11月6日，2016WEC世界耐力锦标赛上海站将在上海国际赛车场举行，这是世界顶级的WEC赛事连续第五年来到中国。如果你是一位新车迷，赛事的相关规则必须提前掌握。
1. LMP1组的名称
去年起LMP1赛车被称为“混动”或“非混动”，而不再是之前的LMP1-H或LMP1-L。独立车队单设奖项。
2. 引擎
LMP1混动组，每台赛车每个赛季引擎数量限制为5台，新进入WEC锦标赛的厂商赛季引擎数量限制为7台。LMP1组的非全年参赛者，每站比赛引擎数量为2台。
3. 轮胎
每站比赛轮胎数量汇总表（不适用于勒芒24小时耐力赛）：
注：上海和巴林站为8套
4. 人员限制
2016年勒芒24小时耐力赛后最新修订，每个6小时的分站赛，派出2台赛车的车队总人数上限为65人，派出3台赛车的车队总人数上限为90人。
没有竞争对手可能有65多人在一个小时的WEC赛事运营的2辆汽车和3辆车的运行的90人（除非额外人员的事件；特殊规定要求必须由委员会决定的耐力证实）进入团队的坑车库技术卡车/办公室从初始检查，直到比赛结束的开始。
5. LMP1车手平均体重
LMP1的参赛车手必须符合平均体重下限。如果每组车手的平均体重不足80kg，赛车将会通过额外配重来补足平均重量。
6. 排位赛
LMP1与LMP2组共同进行20分钟排位赛。
GTE-PRO与GTE-AM组共同进行20分钟排位赛。
每台赛车必须以两位车手各自做出的计时圈的平均圈速得出最终排位赛成绩。
7. 关键技术变化
LMP1：
能量每圈减少10MJ（相当于最快的赛车减少了7.5%）；
瞬时燃料流量以相同的比例减少；
车手增加头部保护；
单赛季允许使用3个不停的车身套件（2017赛季将减为2个，以剩预算）；
车轮拱开孔将增加约25%，以提高安全性；
进一步的风洞测试限制；
GTE：
全新的更加精准的车辆性能规则；
车辆增加安全网和逃生口；
8. 测试
LMP1组，允许每台赛车10天封闭测试，新进车队允许每台赛车20天封闭测试，允许每台赛车10天公开测试，如果提前30天公布，允许每台赛车23天公开测试，如果提前90天公布。
LMP2和LMGTE组，允许每台赛车10天封闭测试。
9. 维修站
维修站通道分为三个区域，外侧车道（靠近赛道指挥墙）为通过区，内侧车道（靠近维修间）为工作区，中间车道为加减速区。
赛车在外侧车道时只能以其自身的动力前进，车队人员工作时只能在内侧车道。赛车在维修站通道行驶速度限制60km/h。当车辆停靠和车辆释放发生冲突时，车辆释放优先。
10. 进站程序
最多4位人员允许参与进站程序，换胎和检查刹车的人员只能有2位。
LMP1组赛车配备燃油流量计检查人员，该人员只被允许检查或更换燃油流量计，或擦拭风挡玻璃。
维修站内禁止烧胎起步。
11. 处罚
维修站超速60km/h，处罚通过维修站；超速70km/h，超过每1km/h罚停5秒；第二次超速70km/h，超过每1km/h罚停10秒；第三次超速交由干事处理；
ERS释放动力超过300KW的处罚：自由练习阶段不处罚，排位赛阶段圈速取消，比赛阶段，第二次违规罚停10秒，第三次违规罚停40秒，第四次违规罚停60秒。
（新浪体育/赛车频道）
