随着虬龙科技E-POWER CROSS崇礼站参赛选手已达200名
2026年盛夏，随着虬龙科技E-POWER CROSS崇礼站参赛选手已达200名，由国产品牌自主创办的新能源越野系列赛已走过三站征程。从湖州山林到邵东草场再到崇礼草原，E-POWER CROSS正在以新能源独有的优势，书写中国电动越野赛事的新篇章。
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虬龙科技E-POWER CROSS系列赛
新能源赋能，赛事落地更“轻”
与传统燃油越野赛事相比，新能源赛事在审批和场地选择上具有天然优势。电动越野摩托车噪音低、排放零，对周边环境影响小，不惊扰动物、不破坏植被，这使得赛事能够在更多城市、更多类型的场地落地生根。坑洼泥泞的草场、蜿蜒曲折的山林，都能成为E-POWER CROSS的赛道。更低的环境门槛意味着赛事可以走进更多玩家身边，让越野运动真正“贴近玩家”。
低门槛高包容，新手也能玩越野
新能源车型不仅让赛事举办更容易，更让参赛门槛大幅降低。E-POWER CROSS系列赛设置了多元化的组别体系——金、银、铜组、女子组及幼蜂几大组别同场竞技，涵盖进阶竞技、女子组、休闲体验组乃至幼蜂统规组。其中，铜组专门面向没有专业训练背景的玩家开放。
“这次现场的新手组里，有些玩家没有受过任何专业训练就直接来玩了，但发现比赛包容性很高。”一位参赛者这样描述他的体验。轻量化车身、极低的操作难度和超高的越野能力，让越野运动变得前所未有的容易入门。并且，赛道由专业人员按照专业标准打造，难度适宜，每个人都能获取乐趣。从职业车手到越野小白，从成人到孩童，E-POWER CROSS为每一个热爱越野的人敞开了大门。
以赛促产，引领越野新潮流
“以前从来没有任何厂家想要费时费力且不讨好的去举办系列赛”——但虬龙科技偏偏做了，而且收获颇丰。赛事已成为虬龙品牌破圈、拉动销量的核心引擎。通过“以赛验车”的硬核模式，职业车手在极限环境下的暴力测试倒逼产品快速迭代；而赛事本身也构建起从产品到文化的完整生态。
更重要的是，新能源对越野这一大门类而言是必然的发展趋势，也是国家主推的清洁能源模式。E-POWER CROSS系列赛积极响应国家“双碳”战略，以零排放的绿色动能驰骋赛道，既顺应了大方向上的政策号召，也有望发展成为具有规模化、体系化的文旅活动——将竞技体育与城市发展、地区旅游深度融合。
从中国走向世界，虬龙科技E-POWER CROSS系列赛正在用电力重新定义越野。这不仅是赛事的进化，更是一个产业、一种文化、一个时代的变革缩影。我们有理由相信，中国电动越野的未来已来。
