11月20-22日，第67届澳门格兰披治大赛车在素有“东方摩纳哥”之称的东望洋赛道上隆重开赛，一年一度的赛车盛宴拉开大幕。杨曦代表白马制药凯飞车队出战澳门东望洋大赛（TCR China收官站），驾驶奥迪RS 3 LMS TCR赛车首次驶上梦想的东望洋赛道。在周六进行的选拔赛（首回合）中，杨曦一举拿下TCR China公开组冠军，登上澳门东望洋赛道最高领奖台！
澳门东望洋赛道单圈长度6.2公里，有着“东方摩纳哥”之称，是一条亚洲乃至全球车手都想征服的赛道。东望洋赛道的护栏均采用黄与黑作为主色调，在赛车高速驶过时会给予车手极大的心理压力，与此同时街道赛的缓冲区非常狭窄甚至部分弯角没有缓冲区，只要发生任何失误等待车手的就是退出比赛。
为此，杨曦在赛前特意观看了不同车手的车载视频，并在模拟器上进行了数十次的练习。但来到东望洋与队友一同徒步勘察赛道过后杨曦还有新的领悟：“经过实地考察发现，赛道的状况每年都会有细微的变化，沥青会重新铺设所以抓地力也不尽相同。在比赛前的自由练习阶段，我主要以尽量熟悉赛道为主，找到节奏再去提升自我。”
东望洋赛道跑完一圈，杨曦需要驾驶奥迪RS 3 LMS赛车在水塘-文华东方-葡京的连续超高速直道和弯道及重刹车区后开始由加思栏马路上山，随后经过多个中高速连续弯角后，由警察局弯开始，一路下坡去到发夹弯都是低速的连续弯角。随后在渔翁街车手全油冲刺，转过渔翁弯和水塘北角两个中高速弯角后完成一个完整圈的赛跑。
完成了周六的上午的排位赛后，杨曦坦言自己收获颇丰：“两节练习过后，我感觉自己打通了任督二脉。在今天的排位赛里我虽然经历了一次赛车右侧擦墙而过的惊险时刻，但总算找到了理想的节奏，做出了想要的圈速。”谈及本次赛事的目标，杨曦毫无疑问将重心放在了冲击TCR China公开组年度冠军上。“除了圆梦东望洋赛道和学习世界冠军的比赛节奏外，这场比赛我最重要的任务就是争夺年度公开组的冠军。目前和对手的积分还比较接近，所以尽可能在每回合比赛中做好自己，跑在对手身前，收获稳定的积分。”
幸运的是，杨曦在周六下午进行的TCR China倒数第二个回合的决赛之中稳稳拿下了公开组冠军。虽然整个8圈的赛程十分混乱，状况不断，但杨曦依然能紧跟住第一集团的节奏，在危机四伏的赛道中保全自己，登上自己梦寐以求的最高领奖台。
周六战罢，杨曦在第67届澳门格兰披治大赛车的征程就已经完成了二分之一。而目前，杨曦继续领跑公开组积分榜，不过更为关键的战役在周日。让我们一起祝愿杨曦能在周日的年度决战之中杀出重围，再登最高领奖台！
（完）
