亚洲巴哈DN减振器助力车手成就梦想
8月22、23日，2020赛季亚洲巴哈·一战到底汽车越野拉力赛在内蒙古扎鲁特旗顺利举办。本站比赛，总共有8支以上车队《迁安九江车队、广东硬虎赛车、多耐减振器速派车队、勇达行龙行天下车队、宁夏南方商城拉力车队、索马里多耐减振器车队、龙鸟车队、三兴建设车队等》共计十几台赛车使用了DN多耐减振器《DYNAMIC NATION》，其中以高手云集且赛车性能顶尖的专业组车队为主。经历了一番高强度的激烈比拼过后，迁安市九江汽摩运动俱乐部的范高翔取得专业组亚军，他的队友陶永明位列第八。广东硬虎赛车队的金建民和牟来奎分别获得第四名和第五名，马海龙位列第十，多耐减振器速派车队的鹿丙龙位列第六。在整个专业组前十中名单中，有多达六台赛车使用了DN 多耐减振器《DYNAMIC NATION》。大排量组成绩同样喜人，索马里多耐减振器车队的两位车手张海龙和荆大治也分别取得了第四名和第九名。
DYNAMIC NATION中文名为“多耐”，亦可缩写为“DN”，是DN创始人陈国强引进法国顶级减振器技术倾力打造的专业赛事级别高端减振器。DYNAMIC NATION始终以“研发与制造顶级性能减振器” 为己任，专业的研发团队针对国内的赛车底盘及工况进行了特殊设计与调校。经过了几年来国内外的赛车运动的考验与积累，DN多耐减振器逐步凭借优异的性能表现在比赛中脱颖而出。
DN多耐减振器目前已取得了十余项减振器核心技术专利，包括ART防侧倾、AHBS可调液压缓冲、FRS快速回弹系统等。ART防侧倾可以有效控制车辆侧倾，使得赛车过弯姿态更加平稳。AHBS可调液压缓冲可有效吸收赛车行驶中大行程冲击的功能，保护车辆的悬架系统。FRS快速回弹系统可以有效提升赛车在颠簸路况下机械抓地力，大大提升车辆的操纵稳定性表现。
本次亚洲巴哈，DN团队除了将优秀的产品提供给各大车队之外，同时还为所有搭载DN多耐减振器的车队提供专业的技术支持。在比赛前夕，DYNAMIC NATION技术团队与各支车队一同试车，并根据不同的赛车状态、赛道条件等进行减振器的精细调校。比赛期间，DN 技术团队随时随地记录赛车状态，针对车手的反馈及时跟进减振器的调校数据，这也是DN多耐减振器能够在国内越野赛场取得亮眼成绩的重要原因。
迁安市九江汽摩运动俱乐部的范高翔夺得本站比赛亚军，作为CRC的年度冠军车手，他对赛车的调校与操控有着自己的独到见解。“比赛的时候，DN减振器的衰减并不明显，几乎没有什么影响。而且，我们在试车的时候，他们的技术服务团队全程给予支持，可以做到快速调整。”
“对于DN多耐减振器的表现，我非常满意”中国著名越野拉力车手鹿丙龙在赛后给予了DN 多耐减震器相当高的评价，“这站亚洲巴哈是目前全亚洲单赛段距离最长的越野拉力赛事，单赛段距离长达700公里，面对这700公里不同复杂路况的极限挑战，DN多耐减震器没有任何的衰减，几乎能完整保持最佳的竞技状态，这也是我们能够战胜对手的重要因素。” 多耐减震器速派车队的负责人杨志兴是国内最早从事钢管赛车改装的车手之一，他对DN多耐减振器情有独钟，‘它的阻尼性能非常出色，快速回弹、防侧倾等方面都有非常均衡的性能表现’。
作为国内较早使用DYNAMIC NATION的车队，硬虎赛车本站比赛三名车手全部挺进TOP10，硬虎OPTIMUS EVO3巴吉赛车搭载DYNAMIC NATION不仅仅在本站亚洲巴哈中获得了出色成绩，还经受住了达喀尔拉力赛、摩洛哥拉力赛、丝绸之路拉力赛等国际大赛的考验和洗礼。
未来，DN 多耐减振器《DYNAMIC NATION》将会出现在更多越野赛事的现场，为更多的车队和车手们提供优秀的产品和专业的技术支持，助力车队车手再创佳绩，助力民族赛车走向更高更远。
（巴蒂A）
