8月5日星期三，由CAMF中国汽车摩托车运动联合会主办的CTCC中国汽车场地职业联赛于湖南株洲国际赛车场吹响号角，全新创立的大湾区杯在首站赛事就吸引了超过10位车手参赛。东莞PCT RACING车队和广州路航赛车运动车队均有超过5台赛车参与报名参赛，包括广汽传祺GA4、广汽本田雅阁、飞度、广汽丰田雅力士等极大地丰富了CTCC参赛车手及赛车阵容。
在超级杯大湾区杯赛中，来自东莞PCT RACING车队的张汉标、黄涛和黎应禧分获两回合前三。重返CTCC的张汉标以不同的姿态参与到赛事中来，时隔八年驾驶他的雅阁赛车投入到新战场。黄涛和黎应禧在区域性赛事中表现出色，首登国字号职业赛事，渐渐适应比赛节奏。黎应禧虽然遇到变速箱故障，却仍顽强跑完全部赛程，收获颇丰！
“上午的第一回合比赛我的变速箱就出现了问题，在短时间内很难去完全解决。我们尝试更换了变速箱油，但是在下午第二回合的比赛中依旧难以做出好的成绩。接下来首要任务还是以完成比赛为主。”亚军黄涛表示首次来到株洲国际赛车场参赛，自己仍在向前辈张汉标及队友们学习，共同进步。他期待能够在完赛的前提下，逐步提升自己的成绩。
中国杯大湾区杯首回合，东莞PCT RACING车队曾智锋获得胜利，广州路航赛车运动车队的陈少杭和胡世光分获第二和第三。紧接着不停歇进行的第二回合决赛中，陈少杭用时80.1秒完成停站，上演了教科书般的精准计算，并最终借此一击制胜超越对手拿下第二回合胜利。队友胡世光也提升位置，斩获第二回合亚军。东莞PCT RACING车队的王剑峰在强制进站换人的环节中损失了时间，最终以第三的名次冲线。
曾智锋在赛后新闻发布会上表示：“很感谢CTCC给了我们一个良好的机会，让我们这些并非那么职业的车手有机会和国内顶尖高手同场竞技。值得一提的是，今天我的赛车是以手动挡迎战序列式，因此是相当有挑战的！”王剑峰则透露，因为对进站流程不熟悉，更换车手时浪费了宝贵的时间所以错失了第二回合的冠军。
首轮战罢，大湾区杯的车手将会全力以赴，应对接下来即将到来的更密集更紧凑的赛程。
（CTCC中国汽车职业联赛）
