为个人车手新设奥迪运动亚洲杯，并公布相应奖励
加大力度支持奥迪赛车征战亚洲顶尖赛事
开启全新篇章：继奥迪运动R8 LMS杯后，奥迪将进一步拓展亚洲赛车项目
2019年11月13日，北京——奥迪运动（亚洲）客户赛车部门正式揭晓2020战略。这项战略的核心在于，设立奥迪运动亚洲杯奖项，以此奖励驾驶奥迪战车出征亚洲各项赛事的个人车手。奥迪客户车手通过累计积分的方式参与竞争，争夺总计100，000欧元的资金奖励以及由奥迪全力支持的2021铃鹿10小时耐力赛参赛名额。
除此之外，奥迪客户车手在2020年将得到更大力度的支持：驾驶全新购置的奥迪R8 LMS GT3、GT2和GT4赛车参加区域内多品牌赛事时将获得更多奖励，有机会与奥迪运动亚洲官方车手组成策略性车手组合，以及获得行业领先的现场技术和备用零件支持。
单一品牌赛事奥迪运动R8 LMS杯大获成功，为奥迪运动（亚洲）客户赛车部门实施全新战略奠定基础。创立八年来，杯赛始终在亚洲赛车运动的发展中扮演关键角色，本月晚些时候，杯赛将借马来西亚2019赛季收官战活动进行告别演出。
“针对颇具活力的亚洲赛车市场发生的变化，我们推出了全新赛车战略。奥迪客户车手几乎每个周末都在全亚洲范围内参加各种各样的比赛。通过设立全新奥迪运动亚洲杯并推出参赛激励计划，我们在不断发展变化的赛车环境中尽力满足客户的需求，”奥迪运动（亚洲）客户赛车部门总监马丁（Martin Kuehl）表示。“2012年，当我们创立奥迪运动R8 LMS杯时，亚洲地区的GT赛车运动还处在起步阶段。从那之后，杯赛在亚洲GT赛车的发展过程中始终扮演着强力助推者的角色。作为全球首个且唯一一个提供完整GT3赛车技术配置的品牌赛事，杯赛圆满实现了既定目标。如今，我们将目光着眼于即将开启的崭新篇章。”
全新奥迪运动亚洲杯的竞争将面向驾驶奥迪R8 LMS GT3、GT2、GT4以及奥迪RS 3 LMS赛车参赛的个人车手。根据参加本区域赛事的次数和所获成绩，车手可以获得相应积分，每次所获积分多少根据该项赛事的竞争激烈程度以及参赛级别进行判定。整个赛季所获积分将进行累积计算，车手们将共同竞争高达100，000欧元的资金奖励。此外，在2020年完整参加了某项GT3赛事全季比赛并在奥迪运动亚洲杯积分榜上排名前三的车手，将有机会代表奥迪运动亚洲个人车手战队，在奥迪全力支持下出征2021铃鹿10小时耐力赛。
硕果累累的奥迪运动亚洲官方车手项目即将迈入第三个年头，拥有卓越才华的年轻专业车手在担任车手导师的同时，还与客户车手在本地区并肩作战。本赛季的车手阵容包括奥迪运动亚洲官方车手马丁·鲁普（Martin Rump）、陈韦龙（Weiron Tan）、程丛夫以及陈维安，他们曾助力多支奥迪客户车队征战本地区著名赛事，例如宝珀GT世界挑战赛亚洲杯和泰国超级系列赛，本月晚些时候，陈维安还将在澳门格兰披治大赛车期间，上演国际汽联GT世界杯首秀。
2020年各项计划的全部细节将于近期公布，敬请期待。
