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CRC龙游站次日赛况 江淮车队国家两驱组S5级别第一

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10月26日,CRC中国汽车拉力锦标赛第四分站暨2019年APRC亚太汽车拉力锦标赛总决赛,在浙江龙游展开了第二天的争夺。江淮汽车拉力车队的张振(领航:周启航)国家两驱组S5级别第一位!江苏雷力拉力车队方面,童喜君(领航:方佳丽)、许俊峰(领航:陈健)参与S2级别的争夺,分别位列S2的第二及第三位。

据闻,此前龙游有将近两个月的时间都是晴天,但就在25日的晚间,这里久违地下起了雨,一整夜淅淅沥沥使“魔鬼”赛道的难度系数飙升至顶点。特别是水泥路的赛段,湿滑到难以想象。这也另车队的先发阵营余承磊(领航:方军卫)、王浪涛(领航:邓鹰)遭遇难题,双双以遗憾收场。

不过,张振(领航:周启航)选择保守战略留在了赛道上。记者采访到领航员周启航,他表示:“赛道里险象环生,难度确实很大。”这也是他与车手张振首次与江淮的赛车结缘,“我们这是第一次开江淮的赛车,感觉车辆的性能相当棒,特别是减振器非常好,在很颠簸的赛段里也给人一种如履平地的感觉。车尾的稳定性也很好,能给与我们非常大的信心。车队对于发动机整体的调校,也是非常的舒服,第一次上车就能得心应手。”而谈到明天的比赛,周启航希望自己的车组能稳稳当当,一切作战策略以完赛为前提。

江苏雷力拉力车队的童喜君(领航:方佳丽)车组要好好介绍一番。特别是领航员方佳丽,她是龙游最为知名的“杨爱珍大排档”那个杨爱珍的女儿,可以说是多年来在龙游耳濡目染,不知不觉就爱上了拉力赛。方佳丽表示:“这是我第二次在龙游跑CRC了,我和车手的精神状态都非常好,但今年路况确实比去年差得太多了,有很多突发状况,挺考验我们两个默契的。”而车手童喜军则对领航员大加赞赏:“我的领航太棒了,节奏掌握得非常好,而且有些地方我一个档位没加进去,她看到了就会提醒我,给我不少帮助。”

下雨天不仅路面湿滑泥泞,更让人头疼的是,在赛道上甚至有零零散散不少赛车的保险杠掉落。许俊峰(领航:陈健)车组在接受采访时就大吐苦水。许俊峰说:“赛道里有很多坏车,很多石头,我们也只好谨慎地慢慢开,把节奏压下来。特别是下过雨之后,路面比想象中还要湿滑很多。在三门源赛段,还遇到了很多躲都不好躲的大石头,擦碰给我的赛车带来一些问题。”即便是困难重重,车手也还是对明天充满希望,许俊峰希望自己能保持好节奏,明天努力完赛。

龙游艰难险阻挑战多,我们也祝愿大家都能破困前行,取得满意的成绩。

(完)

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