10月27日，为期三天的CRC中国汽车拉力锦标赛第四分站暨2019年APRC亚太汽车拉力锦标赛总决赛圆满落下帷幕。经受住了龙游这个绝世大魔王的考验，最终，江淮汽车拉力车队勇夺国家两驱组厂商队赛冠军，张振（领航：周启航）斩获国家两驱组S5级别冠军，江苏雷力拉力车队的童喜君（领航：方佳丽）拿下S2级别亚军。
比赛来到最后一天，雨势渐强，车手们的神经依然不能有丝毫松懈。砂石路面更泥泞，水泥路面更湿滑，每一步都是考验。张振/周启航车组稳扎稳打为车队带回了好成绩，采访时周启航总结说：“心情很激动！龙游完赛不容易，拿到成绩就更开心了。以前我也参与过龙游的赛事，我知道这里的完赛率一直都很低，所以压力也比较大。好在坚持跑完最后6个赛段，辛苦没有白费。”要问究竟是有多辛苦，这位累到腿软的领航员补充了一句“都下车好半天了，还觉得有人在后面踢我。”
而家门口作战童喜君/方佳丽车组，可算是喜笑颜开、成绩尤佳。赛后，车手难掩兴奋，开心地告诉记者：“或许是因为天时、地利、人和，各种运气聚到一块儿了，今天特别顺利。感谢车队，感谢赞助商，江淮的赛车非常棒，车队的后勤保障更是没得说。是大家共同的付出，让我能够顺利地完成这场比赛。龙游真的是魔鬼赛段，能在这里完赛我觉得都是胜利。”此外童喜军还提到，今天他在赛道里超过了两台车。“能遇上前车肯定还是因为我的速度比他们快，非常感谢他们为我让路，不仅仅是友谊第一比赛第二，这也是拉力赛里的职业道德，我真的特别感谢他们。”
领航员方佳丽作为杨爱珍的女儿，对龙游拉力赛感情颇深。作为当地知名的饭店，每年CRC龙游站时，车手们都会成群结队到“杨爱珍大排档”打卡吃饭。一来二去，方佳丽也爱上了赛车。采访时她表示：“以前就经常和车手们聊天，慢慢地我弄清楚了拉力赛是怎么一回事，也爱上了这项追风的运动。如果明年CRC还来龙游，我也很想试试看做车手。”
总结三天的龙游考验，“魔鬼就是魔鬼……”江淮军团的大队长余承磊感叹，“龙游真的不简单。不只是中国车手说龙游是魔鬼赛道，外籍车手想要征服龙游也非常难。要实力，也要些运气。”在昨天的比赛里余承磊和王浪涛遗憾退出竞争，但是，江淮S4的性能和S2的操控还是有目共睹的。特别是在三门源这种高速赛段上，江淮的赛车动力表现得非常出色，王浪涛前两个赛段的成绩做到了全场第四，可以说是以小车追大车。而余承磊的无奈来自于电瓶问题，“戴好头盔准备发动，结果全车断电打不着火，比赛这么些年了真是头一遭。下一站比赛希望能有好运气！”
（完）
