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DCGP山东菏泽站正式开赛 群雄逐鹿鏖战菏泽

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10月26日,山东菏泽国际赛车场·劳特润滑油杯DCGP飘移系列赛正式拉开决赛序幕。来自世界各地的优秀车手齐聚这条全新赛道,经过一番鏖战,Rd.3单走决赛,来自RZOIL DRS飘移车队的朱元路取得冠军,零公里润滑油ZM车队的张盛钧和Chris Forsberg分别获得亚军和季军;Rd.3追走决赛,赛轮轮胎飘移车队的日比野哲也获得冠军,他的队友陈文谦获得季军,张盛钧获得亚军;厂商杯方面,零公里润滑油ZM车队夺得厂商组冠军。

菏泽的周六迎来了一个好天气,在一片风和日丽中,车手们进行了赛前热身练习,对自己的战略战术进行更多的尝试,同时车队也加紧对赛车进行最后的赛前调整和检查,大战一触即发。

Rd.3单走决赛:张盛钧开局高潮,朱元路一锤定音

今天的Rd.3单走决赛可以说是异常激烈,张盛钧开场就跑出了98.9的高分,无形间给所有车手带来了极大的压力。随后其他车手在首圈的表现都不算稳定,失误频发,就连日比野哲也这种经验丰富的日本车手都不能幸免,只有RZOIL DRS飘移车队的王祺首圈拿到98.2分。进入到第二圈,车手们开始逐渐发力,Chris Forsberg凭借着稳健华丽的飘移拿下98.7的高分,日比野哲也同样找到感觉拿下98分,但仍旧无人能够超越张盛钧。正当做所有人都以为大局已定的时候,最后一位上场的朱元路上演惊天逆袭,从一号弯弯角就飘出了超大角度的高速飘移,在后面几个弯也成功控制住赛车,做出了同样华丽的动作,以近乎无可挑剔的表演拿下来99.8的全场最高分,夺得冠军。

Rd.3追走决赛:冠亚军火力全开 季军四度打平

相比起单车飘移的单走,双车竞逐的追走显然会更加有吸引力,比赛也更为激烈。在现场观众们的热烈欢呼中,Rd.3追走决赛正式开始。追走决赛采用的是淘汰赛制,双车追逐,根据DOSS系统和现场裁判的评分,决出高下,优胜者晋级。首轮比赛最精彩的是王祺和上海SDT李科的角逐,两轮下来都称得上势均力敌,车手飘移的路线都非常大,车与车之间的距离都相当贴近,第二轮李科领跑时后轮双轮出线,总分仅1分之差遗憾落败。

八强赛,单走冠军朱元路对上首次参加DCGP的车手河南飘移车队刘超,首圈朱元路领跑,刘超上演了漂亮的追击,两车在弯中平行飘移,后面刘超被拉开。第二圈,朱元路凭借着更为丰富的经验全程紧贴刘超,上演风骚走位,最后成功取胜。另一组,王祺和日比野哲也早早上演强强对话,令现场观众大呼过瘾,第一圈日比野哲也上演完美追击,压制王祺,双方比分94:104,本站比赛分数首次破百。第二圈王祺复仇之战,凶猛追击,全程紧逼,把比分战成101:95,最终总分195:199,王祺遗憾止步八强。

八强赛后,朱元路、日比野哲也,张盛钧和陈文谦拿下四强资格。比赛进入到白热化的阶段,车手们的状态也提升到了极致。朱元路和日比野哲也的对决在第一圈都跑出了相当高的水准,双方比分只有一分之差,但遗憾的是第二圈朱元路追击时发生失误,遗憾失去晋级资格。张盛钧和陈文谦都是国内飘移赛事经验丰富的车手,张盛钧的发挥更是异于常人的稳定,第一圈激战,陈文谦领先张盛钧2分;但是随后的第二圈,张盛钧迎来了爆发,摘得102分的高分,反超4分,取得冠军争夺战门票。

随后的季军争夺可以说是今天最激烈也最戏剧化的比拼。朱元路和陈文谦本就是多年的好友,两人在决赛中完美诠释了何为互不相让,都跑出了今天的最高水准。戏剧化的是,第一圈98:98打平之后,第二圈两个人都出现了很大失误,却再一次打平,比赛进入加时。加时赛双方再度给现场观众们上演精彩追逐,比分却再一次95:95打平,全场沸腾。在万众瞩目之下,充满悬念的第四轮再一次以96:96平局收场,要知道DCGP是DOSS系统和裁判评分机制,四次平分的概率如同彩票中奖,最后,赛会不得不抽取DOSS系统小数点后的评分,陈文谦以不到1分的微弱优势夺得季军。

虽然给季军赛抢了不少风头,但张盛钧和日比野哲也的冠亚军之争依旧是不可多得的精彩,第一圈第一个弯,张盛钧就没给日比野哲也贴近的机会,凭借着近乎本能般的操控迅速将距离拉开,但是日比野哲也依旧凭借着出色的飘移成功将第一圈比分逼平,两人战成97:97。第二圈,张盛钧完全集中精神对日比野哲也进行追击,两车紧贴着通过了前四个区域,如果能够保持到一圈结束,张盛钧大概率能赢下比赛,但幸运女神没有降临,在最后一个弯,张盛钧的赛车超出了极限,发生失误,双方以96:100结束,日比野哲也夺得追走冠军,张盛钧获得亚军。

Rd.3厂商杯:三车傍地走 默契破记录

本站的厂商杯是零公里润滑油ZM车队和赛轮轮胎飘移车队的巅峰对决,比赛模式是各自车队三车同场追走,DOSS系统和裁判给三台赛车打分,三车分数累加最高的车队获胜。第一圈,赛轮轮胎飘移车队率先做出298.1的高分,但是零公里轮润滑油ZM车队的三名车手展现出了极其默契的配合,三车近乎平行进入第一个弯道,三车间的距离也是相当一致,虽然第二个弯后尾车稍微跟不上节奏,但零公里润滑油ZM车队依然拿下了304.2的DCGP厂商杯历史最高分。第二圈比赛,赛轮轮胎飘移车队奋起反击,漂亮的追走引发观众阵阵喝彩,但最后仍然以0.2分的差距遗憾败北。但304分同样破了DCGP之前的记录,两支车队的表现都相当完美。

周日,DCGP将迎来Rd.4单走决赛,Rd.4厂商杯和Rd.4追走决赛的比拼,更多精彩,敬请关注我们的直播链接。

(完)

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