5月21日，2019环塔（国际）拉力赛迎来了第一赛段的比赛，吉源驾校车队“贵州车王”魏红杰/领航郭军驾驶113号硬虎OptimusEVO3巴吉赛车，第48位发车，用时2时09分16秒，第33位完赛，排名国家两驱组第20位。
虽然赛道危机重重，但也不乏有美丽的风景，但魏红杰却来不及去欣赏。由于受昨天排位赛失误的影响，今天魏红杰排在第48位发车，从出发点开始，魏红杰就在不断的跟车、超车，一心想为昨天的失误“买单”，不断的超越15辆车。
在昨天的进行的36公里的排位赛中，组委会就给所有的车手来了一个“下马威”，比起往年的排位赛难度增加了不少。
SS1（阿克苏托木尔大峡谷赛段）起点和终点分别位于温宿县博孜敦柯尔克孜族乡和吐木秀克镇附近，特殊赛段里程数144.23公里，总里程为325公里。尽管这个赛段的公里数并不长，但峡谷内较多的岔口以及复杂多变的地形给众多车手带来不小的挑战，赛后甚有车手调侃道：“完全是一个‘拆车赛段’，今晚够得技师们忙了”。
“环塔就是一个不断学习的过程，第一个赛段就让我收获了很多。今天这个赛段跑得非常辛苦，有因必有果，所以要想拿到好的名次，只有辛苦的去付出，一切的根源在于自己，毕竟要为昨天的失误买单。”魏红杰表示。
2019环塔（国际）拉力赛才刚刚开始，接下来还有更长的路需要去走，车王相信，只要保持良好的心态，平稳的完成每一赛段的比赛，每天进步一点点，成绩自然会成正比的体现出来。
在结束今天的比赛后，车手们将于5月22日迎来本届比赛SS2（安利XS赛段）的争夺，起点和终点分别位于柯坪县阿恰勒镇红沙漠景区和阿图什市哈拉峻乡S306省道，特殊赛段里程数216.81公里。在明天的比赛后，各车队也将阿克苏营地迁移至260公里外的麦盖提县昆泰油脂公司营地，接下来的比赛难度系数也在不断的增大。
（巴蒂A）
