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环塔SS1穿越托木尔大峡谷 猛狮储能车队两将闯前7

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5月21日,2019中国环塔拉力赛结束了第一赛段(SS1)的激烈争夺,猛狮储能车队牟来奎(领航:童振荣)上演连续超车大戏,以2小时02分12秒的成绩获得国家两驱组第五名,队友沈伟健(领航:刘红武)获得第七,而在排位赛中发挥出色的金京(领航:王少伟)暂列第十八位。

SS1赛后主要在阿克苏托木尔大峡谷赛段中进行,起点和终点分别位于温宿县博孜敦柯尔克孜族乡和吐木秀克镇附近,特殊赛段里程数144.23公里。尽管这个赛段的公里数并不长,但峡谷内较多的岔口以及复杂多变的地形仍会带来不小的挑战,同时车手还能够领略托木尔大峡谷的壮丽美景。

当天的赛道存在的最大问题在于前车扬起的灰尘会对后车视线造成非常大的影响。猛狮储能车队队长沈伟健赛后表示自己今天的比赛至少有将近一百公里都在灰尘当中,在前面超过四五台赛车之后,为了保险起见,后半段还是以稳妥的节奏为主。

恩施州车手牟来奎成为今天猛狮储能车队的“领头羊”,稳定的节奏使其排名上升到第五位。“今天的赛道弯比较多,有些地方很窄,所以需要车手有很好的反应,刚好我们的硬虎Optimus巴吉有非常出色的操控性,在弯道中的表现还是非常不错的。”在牟来奎看来,SS1赛段的设计对于车手来说并不是很难,它主要是调整车手的比赛状态,为接下来的高难度赛道热身。

猛狮储能车队的120号车手金京在当天的比赛中遭遇了爆胎的意外,损失了将近15分钟的时间。但金京表示比赛还很漫长,沙漠赛段才是真正一决胜负的时刻。

5月22日,2019中国环塔拉力赛将进行第二赛段(SS2)的较量,特殊赛段里程为216.81公里。而营地也从从阿克苏转移至麦盖提县,猛狮储能车队即将向塔克拉玛干沙漠挺进。

(阿尔法)

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