尽管2018中国环塔（国际）拉力赛已经结束一个多星期，但硬虎赛车俱乐部仍然在有条不紊地推进着技术改进、品牌文化建设等相关工作，并配合母公司——征途体育在全民体育领域的深入拓展。
本届环塔拉力赛，硬虎赛车俱乐部的六台硬虎Optimus巴吉赛车全部顺利抵达最后的收车台，是为数不多能够全员到达终点的俱乐部。这得益于硬虎赛车俱乐部过去八年的时间里运营多支汽车厂商车队所积累下来的经验，这样的技术与经验深度，在国内的俱乐部中是非常罕见的。
回顾八年的发展历程，猛狮科技是首家携手硬虎赛车的母公司——征途体育的企业，开启了猛狮电池征途赛车队征战全国汽车越野锦标赛（简称 “COC”）的辉煌之路。当时注入了猛狮元素的征途赛车队，实力有了非常大的跃升，合作首年便取得了 COC柴油组年度总亚军、个人3个冠军、6个亚军及2个季军的好成绩。
2012 年更是一举夺得汽油改装组、柴油改装组两项年度俱乐部总冠军，成为该项赛事历史上罕见的在同一个赛季获得两项最具含金量奖项的车队；2013年，猛狮征途车队斩获个人及团队九项大奖。三年间，猛狮电池征途赛车队征战全国场地越野赛事 30余场，成为国内数一数二的专业级越野赛车队，同时也为征途体育后来运营汽车厂商车队以及硬虎赛车这个品牌的诞生奠定了坚实的基础。
饮水思源泉，常怀感恩之心。在征途体育推出全新的赛车品牌——硬虎赛车，再次启程之时，始创人沈伟健第一时间想到了曾经给予自己巨大帮助的猛狮科技，并把“猛狮新能源”列入硬虎赛车的品牌合作商，纳入俱乐部年度推广的计划里面。
猛狮科技掌门人陈乐伍和硬虎赛车创始人沈伟健相识多年，也是深交好友，尚处壮年的两人在各自企业的发展中表现出了潮汕男人敢打敢拼的特点，敢于抓住机会不断扩张。
一直以来，猛狮科技对中国汽车运动有着极大的认同感，无论是汽车越野赛还是摩托车赛，都有所涉及。特别是在猛狮征途车队征战国内越野赛场期间，猛狮科技于2012年六月进入资本市场，并在深交所中小板成功IPO，这也是征途体育与猛狮科技联手征战中国越野赛场所收获到的硕果。
此后，猛狮科技于2014年与中科大航空航天学院签署协议，在动力锂电池管理系统、智能充电技术等领域进行合作，正式开启“逐步转型为新能源企业”之路。而征途体育也于2017年紧随中国汽车运动的大流，推出全新的赛车品牌——硬虎赛车，开启集赛事公关服务、赛事技术服务、赛车技术输出等为一体的成熟商业模式。
目前，猛狮新能源汽车经过三年的不懈探索和整合发展，现设立了上海松岳、上海太鼎、苏州猛狮、厦门潮人、浙江裕路等全资子公司，并收购了台州台鹰、郑州达喀尔、上燃动力等优质企业，形成了以整车设计与核心零部件的研发制造、整车制造与销售、整车租赁与运营服务于一体的完整产业布局。 未来几年，猛狮将陆续开发并投放一系列技术性能领先的新能源汽车产品，并通过创新汽车租赁运营模式，为公众出行提供低碳环保、智慧便利的交通解决方案。
猛狮科技的在新能源方面的动作频频，特别是在新能源汽车方面的布局，与拥有欧洲技术合作伙伴和研发中心的硬虎赛车存在更为广阔的合作空间。所以，我们有理由相信，硬虎赛车与猛狮新能源将从2018中国环塔（国际）拉力赛出发，带着猛狮科技的品牌精神，通过征战不同的国内外赛场，让猛狮新能源传遍世界。
（阿尔法）
