第二比赛日车手们终于迎来了真正意义上的第一赛段。今天第一赛段共524km，从延布出发最终返回延布，其中计时赛段长305km。赛段由两段风格迥异的地形构成；在赛程前半段车手们将会在岩石阵中穿行，来到后半段将会面对相较笔直，车速较快的路段。但在后半段的赛程中布满了小沙丘。
在两段地形交替之间设立了一个维修区，这也是在比赛中加入的全新环节，所有赛车在比赛中必须进入维修区，但是否更换轮胎则由车手自行决定，不过必须满足赛会规定停靠规则要求。
摩托车组：
摩托车组，昨日打破最年轻赛段冠军纪录的KTM车队车手，卡内特（Edgar Canet）今日第一赛段再下一城，获得赛段冠军。卫冕冠军桑德斯（Daniel Sanders）以1分02秒之差，位于第二位。本赛段46号车手，罗斯·布兰奇（Ross Branch）本应成为赛段冠军，但由于在行驶路段超速被加罚6分钟，最后成绩落在了第7位。摩托车组第三名继续被本田车队车手布拉贝克（Ricky Brabec）夺得。
在总成绩方面，三位车手也分列在前三位。中国车手成绩方面，凯越厂队苏尼尔继续处在所有中国车手之首。另外，同样来自于红驼厂队的捷克车手马丁·米切克（Martin Michek）目前处在总成绩榜第23位。中国车手总成绩如下：
P39 #45苏尼尔 凯越厂队 4小时22分42秒 +00：55：00
P56 #56张敏 零公里车队 4小时48分41秒 +01：20：59
P67 #108石浩宇 红驼车队 5小时00分38秒 +01：32：56
P73 #40赵宏義 零公里车队 5小时09分59秒 +01：42：17
汽车组：
X-RAID车队比利时车手德·梅维乌斯（Guillaume De Mévius）在GPS系统出现问题的情况下，通过自己最后一个计时段的优异表现获得了这一赛段汽车组冠军，也让自己以微弱优势来到总成绩第一名。
阿尔-阿提亚获得这一赛段第二名。与摩托车组的情况如出一辙，汽车组赛段最快用时者艾克斯特罗姆在这个赛段大部分时间都处在最快，但为了明天不在头位发车，他在最后一个计时段放慢了自己的脚步，另外由于超速，被加罚10秒，最终排在赛段第四位。
福特客户车队——ORLEN JIPOCAR TEAM车队221号车手马丁·普罗科普（Martin Prokop）获得赛段季军。卫冕冠军亚齐德·拉吉（Yazeed Al Rajhi）因错过航点和超速被罚时16分钟，最后落后第一名28分52秒仅获得赛段第27。
中国车手当中，韩魏获得中国车手最佳成绩，排在全场第23。范高翔的完赛初步成绩处在中国车手最前列，但由于犯规，赛后被加罚4分钟，成绩跌落至总第28位。另外，陶永明及王国瑞在本赛段也分别受罚1分钟和7分钟。以下是中国车手当前总排名：
P23 #220韩魏/马利 韩魏车队 3小时23分55秒 + 00：16：06
P27 #259陶永明/付立国 九江车队 3小时28分31秒 + 00：20：42
P28 #271范高翔/赵凯 九江车队 3小时29分13秒 + 00：21：24
P31 #243鹿丙龙/沙贺 九江车队 3小时31分00秒 + 00：23：11
P73 #215张彪彪/马文科 九江车队 3小时48分41秒 + 00：40：52
P119 #261徐苯炀/田雷 九江车队 4小时20分02秒 + 01：12：13
P123 #262王国瑞/田宇 龙脉车队 4小时22分01秒 + 01：14：12
P129 #255赵玉乔/桂海波 九江车队 4小时27分39秒 + 01：19：50
P157 #245田坡/哈斯牧仁 韩魏车队 5小时39分23秒 + 02：31：34
明日将迎来第二赛段，由延布出发向北进发至阿尔乌拉。计时赛段长达400km，行驶赛段104km。
