1月9日，2025达喀尔结束了上半程5个赛段的争夺。丰田阵营依靠海拉克斯赛车稳定可靠的表现，包揽了5个赛段冠军，其中金特罗个人收获2个。总成绩方面，丰田厂队的拉特甘领跑，但是他相较第二名的本土英雄阿拉吉，只有10分17秒的优势。
两大厂商车队福特和达契亚，在前半程各损失一位名将，分别是四届达喀尔冠军卡洛斯-塞恩斯和9次WRC世界冠军勒布。两人退赛原因相同，都是因为翻车导致赛车防滚架变形，不符合FIA的安全标准被迫退赛。
福特阵营的埃克斯托姆在5个赛段结束后，在总成绩上排名第三，达契亚的阿尔-阿提亚第四。两人分别落后榜首的拉特甘20分钟54秒和35分钟，这个差距在达喀尔几乎微不足道。所以本届比赛的冠军悬念依旧非常大。
中国军团方面，张国宇 /王毅成车组，凭借前三个赛段的不俗表现（P33、P18、P53），让他在5个赛段结束之后，以41名领跑中国力量，即便是在刚结束的第五赛段损失了不少时间。251号车组訾荣/潘宏宇，以62位列中国军团第二。中国车手在达喀尔的赛段+总成绩纪录保持者韩魏，因为第三赛段的赛车故障损失惨重（完赛时间落后头车接近7小时——6小时54分1秒。据他自己描述，当晚返回大营已经是凌晨1点多）。目前排名总成绩P72，位列中国军团第三。韩魏赛车队的另一个车组：田坡/郭航汀退出了本届达喀尔拉力赛。
其他中国车手的成绩见下表：
中国军团汽车组总成绩排名
41名 张国宇 /王毅成（215号） 中国乐虎车队
62名 訾荣/潘宏宇（ 251号） 中国乐虎车队
72名 韩魏/ 马利（220号） 212韩魏赛车队
115名 王明磊/杜炫义（266号） 明源实业车队
摩托车组，KTM车队的桑德斯，凭借三个赛段冠军，毫无悬念的领跑总成绩。中国军团方面，阵容强大的凯越车队，派出4车参赛，表现最出色的是驾驶66号车的塞瑞克，他在5个赛段结束之后，排名总成绩榜第18位。赛前被寄予厚望的克莱恩，因为第一赛段的厄运，完赛时间落后头车超过6小时，基本葬送了在本届比赛争夺好成绩的机会。
中国军团中，首次参赛的红驼车队表现不俗，两位外籍车手弗雷克和格拉日尼卡斯，在前五个赛段结束后，在总成绩单上排名33和37名。中国车手中，成绩最靠前的是驾驶45号凯越赛车的苏尼尔，他的总成绩名次和他的车号一致：45，中国军团总成绩具体排名见下表。2025达喀尔拉力赛，明天将迎来休息日。
中国军团摩托车组总成绩排名
18名 塞瑞克（66号） 凯越车队
33名 弗雷克（95号） 红驼车队
37名 格拉日尼卡斯（88号） 红驼车队
45名 苏尼尔（45号） 凯越车队
46名 方响亮（57号）红驼车队
54名 克莱恩（98号） 凯越车队
77名 张敏（55号） 大海道零公里润滑油车队
79名 赵宏毅（56号） 大海道零公里润滑油车队
103名 邓连松（75号） 凯越车队
