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2023环塔SS2:韩魏遇坎坷总成绩仍稳居前五

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北京时间5月22日,2023 中国环塔(国际)拉力赛暨中国汽车越野拉力锦标赛新疆分站赛继续上演SS2的较量。浙江力驰车队的103号车组韩魏/马利虽然一度遭遇迷路和爆胎,但全程发挥稳定,成绩继续稳定在全场前五。

SS2是本届赛事的首个转场赛段,从阿克苏到喀什地区的麦盖提,赛段起点位于柯坪境内,终点位于阿图什,全长254公里。赛段涵盖河道、峡谷、盐湖、戈壁等路型,难度依旧不小。

今天这个赛段不少车手都遭遇了迷路和“丢点”的麻烦,可以说迷路成了SS2的最大主题,而韩魏也成为了其中之一。

韩魏今天是第二位发车的,发车后仅2分钟时间他们就在河道内超过了来自北汽车队的头车刘彦贵,此后韩魏只能一路充当“开路先锋”的角色。

在跑完大部分赛段后,比赛临近尾声的阶段,韩魏车组在吃点问题上耽搁了一些时间,赛后韩魏在接受采访时表示,“我们在一个点的找路上用了很多时间,因为前面就没有车辙,我们废了很大的劲儿才找到,到最后我们是每个点都吃到了,所以发挥得还不错。”

此后在距离终点约20公里左右的位置,韩魏遭遇了一次爆胎,“我们换胎用了2分多钟,最后整个节奏收了一些就到了终点,整个SS2跑下来还算是满顺利吧。”

明天的SS3车手们将面临超级魔鬼赛段N39的挑战,2019年那届环塔就曾有不少车手在这里遭遇滑铁卢,而据说今年这条赛段会比19年那届更难。

SS3赛段,长度172公里,充分展示了著名的N39°特点,那就是难度迅速提升。参赛者将从东西南北四个方向穿越连绵沙丘,从而感受这种综合难度,整个赛段类似一个不规则的矩形。

对参赛者而言,需要集中精力,选择好路线,处理好每一个驾控细节。也正是因为上述原因,组委会在这个赛段之后将安排本届比赛的第一个休息日。

(赛车影像力)

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