FE电动方程式赛车手没有要求国际汽联审查第六季的排位赛规则，尽管大部分车手实际上“不喜欢”这个制度。
车手对排位赛规则的主要投诉是分组系统，主要问题是第一组。
第一组的车手在每一场排位赛中都是积分榜的前六名，但他们出场的时机在理论上赛道状况都最差。
因此，我们已经看到积分领先者往往是从前十名以下发车的，他们必须在赛道上奋力拼搏。
车手们认为，排位赛规则是前8场比赛中获得8个不同冠军的主要原因。
然而，尽管车手们似乎不喜欢这个规则系统，安东尼奥·费利克斯·达科斯塔证实，车手们并没有要求国际汽联更改下赛季的规则。
达科斯塔说：“不，我们还没有要求国际汽联更改。是的，我们在抱怨，因为归根到底，我们是车上的车手，我们不喜欢它，因为它不够体育运动性。”
“但是，如果车迷喜欢它，并且它提供了很好的娱乐，那么这就是这个系列想要的，所以这就是为什么我们不要求改变排位赛。”
达科斯塔担心最终的冠军实际上不会是本赛季最好的车手，因为排位赛制度改变了结果。
但是奥迪的丹尼尔·阿布特和捷豹的米奇·埃文斯是支持排位赛的两位车手，他们将排位赛列为“本系列赛中最公平的排位赛方式”。这是“创造伟大的比赛，吸引新的赛车迷加入该系列赛”。
本赛季还有四场比赛，看看排位赛是否会对冠军产生影响将是很有趣的。
（露娜）
