周日，当基米·安东内利在积分榜榜首全力捍卫自己的领先位置时，巴塞罗那大奖赛将以全新的名称首次举办F1赛事。然而，这场比赛也同时承载着某种告别的意味。
F1车迷们将在这个周末向巴塞罗那说再见。根据F1在2026年早些时候宣布的一项赛历重大调整，巴塞罗那明年将不会举办分站赛。不过，这次赛历变动只是暂时的，巴塞罗那站将与比利时大奖赛进入一个全新的轮流举办周期。早在今年2月就已经确认，F1已经延长了在巴塞罗那-加泰罗尼亚赛道举办赛事的合同，新合约将持续到2032年。但作为新安排的一部分，巴塞罗那大奖赛此后将只与比利时斯帕赛道轮流举行比赛。以斯帕之名闻名的斯帕-弗朗科尔尚赛道，将从2027年开始在奇数年份承办赛事。这意味着，巴塞罗那大奖赛的下一次回归将在2028年，随后在2030年和2032年还会有进一步的日程安排。
这将是自2012年以来，西班牙首次在一个赛季内举办两场大奖赛。巴塞罗那-加泰罗尼亚赛道最初被安排承办今年的西班牙大奖赛，但随后官方宣布马德里将接棒成为新的主办城市。马德里首都新建的Madring赛道已经与F1签署了一份合同，该合同将使其每年举办赛事直至2035年。在新的两年轮换协议下，巴塞罗那只能与斯帕共享赛事举办权。对此，F1总裁斯特凡诺·多梅尼卡利在当时表示："巴塞罗那是一座令人难以置信的城市，那里的F1车迷总是以极大的热情欢迎我们。我很高兴我们能在未来的许多年里继续在巴塞罗那-加泰罗尼亚赛道举办比赛。"他还补充道："车队在这条赛道上投入了巨资，并在近年来举办了精彩的粉丝节。我们期待看到他们如何继续优化赛车体验，无论是对现场观众还是对整个城市而言。"巴塞罗那-加泰罗尼亚赛道于1991年开放，直到2025年为止，这里已连续举办了34年的西班牙大奖赛。该场地多年来也一直是F1季前测试的关键地点，车手们对其赛道布局有着极高的熟悉度。
然而，在2026赛季的第七场比赛结束之后，周日将标志着一个新的开端。在去年的比赛中，迈凯伦车队的奥斯卡·皮亚斯特里击败队友兰多·诺里斯夺冠。本周末，安东内利将再次成为夺冠热门人选之一。这位梅赛德斯奇迹车手本赛季横空出世，强势登顶积分榜榜首，表现堪称现象级。不过，法拉利车队的刘易斯·汉密尔顿在加拿大大奖赛和摩纳哥大奖赛上连续两次以亚军完赛后，同样希望在这场比赛中占据一席之地。此前在2025年1月就已经确认，斯帕将延长其举办比赛的合同。
