纽博格林
纽博格林赛道位于德国莱茵兰-普法尔茨州纽博格镇，可容纳观众150000人，拥有一条修建于1984年的大奖赛赛道，和一条修建于1920年代的北环赛道，围绕着埃菲尔山脉中的村庄和纽博格城堡。北环的单圈长度20.830 公里（12.943 英里），高低落差超过300米（1000英尺）。杰基·斯图尔特将这条赛道称为“绿色地狱”。
1982至1983年间，原发车线被拆除，并且新建了大奖赛赛道，就是目前主要用于国际赛车比赛的赛道布局。然而，缩短版本的北环赛道仍然用于比赛、测试和公众访问。
| 大奖赛赛道布局 (2001–现今) | |
|---|---|
| 单圈长度 | 5.1480 km (3.199 miles) |
| 弯道数 | 15 |
| 最快圈 | 1:28.139 马克斯·维斯塔潘 / Red Bull Racing RB16 2020年 |
| 大奖赛（包括减速弯）赛道布局 (1995–2001) | |
| 单圈长度 | 4.556 km (2.831 miles) |
| 弯道数 | 12 |
| 最快圈 | 1:18.354 胡安·帕布罗·蒙托亚 / Williams FW23 2001年 |
| 大奖赛（无减速弯）赛道布局 (1984–2001) | |
| 单圈长度 | 4.542 km (2.822 miles) |
| 弯道数 | 12 |
| 最快圈 | 1:21.533 Teo Fabi / Jaguar XJR-14 1991 |
| F1最快圈 | 1:22.806 尼基·劳达 / McLaren MP4/2B 1985年 |
| 北环赛道布局 (1971–1982) | |
| 单圈长度 | 22.835 km (14.189 miles) |
| 弯道数 | 160 |
| 最快圈 | 7:06.4 克莱·雷加佐尼 / Ferrari 312T 1975年 |
| 北环赛道布局 (1967–1970) | |
| 单圈长度 | 22.835 km (14.189 miles) |
| 弯道数 | 160 |
| 最快圈 | 7:40.800 杰基·埃克斯 / Brabham BT26A 1969年 |
| 北环赛道布局 (1927–1966) | |
| 单圈长度 | 22.800 km (14.167 miles) |
| 弯道数 | 160 |
| 最快圈 | 8:24.1 吉姆·克拉克 / Lotus 33 1965年 |
| 分站赛数量 | 41 |
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