迈阿密站实现四连胜
经过四周间歇后，F1赛车重返佛罗里达。由于雷暴天气影响，比赛发车时间提前三小时。
尽管偶有零星降雨，本场比赛整体仍在干地条件下进行。Kimi从杆位发车，拉塞尔从第5位起步。
发车首圈，Kimi被法拉利的夏尔·勒克莱尔超越。在两人于比赛初段缠斗过程中，这位意大利车手还受到兰多·诺里斯（迈凯伦）的持续施压。
由于伊萨克·哈贾尔与皮埃尔·加斯利发生事故，安全车出动。此时Kimi排名第3，拉塞尔排名第4，并已超越奥斯卡·皮亚斯特里。
比赛重启后，拉塞尔一度丢失位置，但在第20圈通过提前进站换胎完成反超，超过节奏下滑的勒克莱尔，此时Kimi与诺里斯在前方展开争夺。
随后，Kimi同样抓住进站窗口，通过一次关键的进站反超跃居领先。此后他稳健控场，成功抵挡住迈凯伦的持续追击。
拉塞尔在比赛后段同样展开强势反击，先后超越早停的马克斯·维斯塔潘，并在最后一圈从勒克莱尔手中夺回第4名。
目前车队在车队积分榜上以70分优势领先法拉利，Kimi继续领跑车手积分榜。
Kimi Antonelli（基米·安东内利）
这场比赛并不轻松，但最终获胜确实令我非常高兴。我的发车相比冲刺赛有所改善，但还是丢掉了一个位置。在安全车出动前，我又被兰多（诺里斯）超越，不过我们随后完成了反击。整体节奏不错，我能够始终紧跟前车，车队在策略执行上也非常出色。那次进站反超几乎发挥到了极致，虽然出站时仍略微落后，但随着轮胎迅速进入工作区间，我们成功完成了超越。
尽管赛季开局表现不错，我们依然保持清醒。这只是漫长赛季的开始，接下来还有很多挑战。车队目前的表现离不开布拉克利和布里克斯沃斯所有成员的努力。我们会继续专注于提升赛车表现，在接下来的加拿大站争取延续良好势头。
George Russell（乔治·拉塞尔）
对我们来说，这是一个相当艰难的比赛日下午。比赛初段感觉还不错，我一度认为自己具备竞争力，但在硬胎阶段的节奏并不理想。最后一个赛段末段我们做出了一些调整，情况有所改善。不过，这条赛道并不算我的强项，实际情况也确实如此。好在比赛尾声我们追回了几个位置，因此最终成绩比原本预期略好一些。Kimi的表现非常出色，也再次证明这辆赛车具备争胜实力。祝贺他，这也为车队带来了宝贵积分。
我很期待接下来的加拿大站。这是一条我非常喜欢、且过去表现不错的赛道。从蒙特利尔开始，到夏休前将进入一段密集赛程，这对我们至关重要。我也希望尽快找回最佳状态。
Toto Wolff（托托·沃尔夫）
首席执行官兼车队负责人
今天在迈阿密的比赛过程精彩且充满变化。赛前我们就清楚，竞争对手带来了大规模升级，因此也预料到自己可能处于相对被动的位置。如果想争夺胜利，就必须应对一场硬仗。整个周末对我们来说都不轻松，但我们在策略上的判断和执行非常关键，这最终帮助Kimi拿下了比赛胜利。
拉塞尔这一边的比赛更为艰难。他一向不太适应这条赛道，本周末在赛车中的状态也不如Kimi理想。不过他始终保持拼劲，最终以第4名完赛，为车队拿到了重要积分。我相信他会在下一站加拿大强势反弹。
这个周末再次说明，本赛季将是一场持续开发与升级的较量。我们必须不断推进，持续提升，并把性能转化为赛道上的表现。虽然赛季开局稳健，但形势变化可能非常迅速。我们不会松懈，并对接下来的挑战充满信心。
