上映3周后，由世界一级方程式锦标赛（F1）官方冠名的《F1：狂飙飞车》全球票房突破4.3亿美元，成为今年全球第七卖座的电影。这是F1官方第一次为一部电影提供如此全方位的支持：在F1大奖赛的周末时段安排剧组直接在赛车场现场拍摄，让全部现役车队在电影里一起亮相；请明星车手路易斯·汉密尔顿客串出演并担任技术指导，还有数十名真实的F1车手和赛车界人士在片中出现；甚至连电影中的比赛解说也不是普通配音演员，而是职业F1解说员。
和电影声势相伴，F1集团Fornula One Group（FOG）的营收也来到历史高点。财报显示，2024年，公司的营收达到36.5亿美元，税前利润达到7.7亿美元—和疫情前相比双双近乎翻倍。FOG的实际管理权已在2017年易主，而新东家的一系列改革如今终于开始见效，这项原本由欧洲“老钱”主导、重视圈层秩序和保守运营的小众赛事，正逐渐向更年轻、更开放的全球性体育娱乐产品转型。
8年前美国媒体公司Liberty Me dia（以下简称Liberty）对F1的收购，是这一系列变化的起 点。
一家媒体公司为何会收购F1
自1950年首届F1大奖赛以来，F1的商业帝国长期由汽车业圈内人士主导，执掌时间超过70年。而和带有浓厚欧洲色彩的F1不同，Liberty是一家美国公司，年轻得多，杀伐更果决。
Liberty成立于1991年，早期主营业务是有线电视节目，著名的探索频道（Discovery）曾是其资产。但2000年之后，随着互联网兴起，电视行业开始走下坡路，公司便逐步剥离电视资产，转而寻求更有发展潜力的方向。
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2008年金融危机前后，Liber ty开始了一连串对其之后发展影响深远的操作。……
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