曝维斯塔潘彻底厌倦F1 老维斯塔潘直言：他非常不想继续开了！规则变革引发退意！四届世界冠军维斯塔潘在日本站赛后对BBC表示：“我正在考虑围场内的一切。”这句话震动了整个F1界。在2026年3月的铃鹿赛道，他以第八名完赛，连续三站无缘领奖台，创下近九年来最差开局。但真正引起轰动的是他的坦白：“我不再享受这项运动了。这完全是‘反驾驶’的设定。”当被问及是否意味着2026年可能成为告别季时，维斯塔潘回应：“我就是这个意思。”
问题出在2026赛季F1实施了史上最激进的规则变革——电能管理成为核心。车手被迫在直道上抬脚滑行、降档回收能量，只为给电池“攒电”。维斯塔潘描述了一个荒诞场景：“你能超车，但下一条直道电池就没电了。我试过一次，超了他，然后只能眼睁睁看着他再过去。”这位以极限驾驶风格著称的荷兰车手，如今不得不在每个高速弯角提前收油，把曾经让人肾上腺素飙升的铃鹿赛道变成了“充电站”。其他车手如诺里斯和勒克莱尔也表达了不满，而维斯塔潘则认真考虑离开。
维斯塔潘强调成绩不是问题核心，“我完全可以接受第七或第八名，但当你在那个位置，却无法享受背后的整个规则，这对赛车手来说太不自然了。”他还描述了自己的心理状态：“我每天早上醒来都在说服自己再试一次，再努力一点。我认为这种逼迫自己100%投入的方式目前并不健康，因为我根本不享受正在做的事。”他补充说：“这不是钱的问题。小时候我根本不知道能赚多少，我来这里是因为热爱。但现在这份热爱消退了。”
维斯塔潘现在更享受的是准备5月的纽博格林24小时耐力赛，在经营自己的GT3车队，甚至在日本站前跑去富士赛道开了一趟GT赛车。他说那些事“能让我微笑”。关于F1的未来，他给管理层留了一道选择题：“他们知道该怎么做。”据报道，FIA将在4月的五周休赛期召开紧急会议，评估2026新规的调整空间。红牛领队梅基斯试图淡化危机，但维斯塔潘已经明确表示问题不在红牛，在规则本身。当一位29岁、四冠在手、合同签到2028年的天王级车手说出“这不值得”，F1需要认真对待。曝维斯塔潘彻底厌倦F1 老维斯塔潘直言：他非常不想继续开了！规则变革引发退意！
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