安东内利赢得2026年 F1 迈阿密 GP 诺里斯决斗结束后

事件： 迈阿密大奖赛

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基米·安东内利 赢得了他的第三个 F1 第五届迈阿密赛车 F1 GP 今天。梅赛德斯车手从 pole 这是他首次在迈阿密赛道上获胜。这是这位意大利车手本赛季的第三场胜利，也是梅赛德斯车队的第135场胜利。

安东内利在迈阿密惊险比赛中击败诺里斯

基米·安东内利在迈阿密再次上演精彩表现，赢得了2026年F1大奖赛冠军。 奔驰 凭借策略智胜迈凯伦，这位19岁的车手在比赛末段顶住了压力，稳住了阵脚。 兰多诺里斯.

梅赛德斯凭借内切策略赢得了比赛。

安东内利的起步并不顺利。 pole锁定第一回合 查尔斯·勒克莱尔 短暂地掌控了比赛， Max Verstappen 接触后立即旋转了整整 360 度。

但比赛尘埃落定后，梅赛德斯打出了决定性的一招。安东内利在诺里斯之前进站，并利用了…… 咬边 超越迈凯伦赛车，然后控制了收尾阶段，尽管无线电中传来有关变速箱、拨片和油门的问题。

诺里斯获得第二名后感到沮丧，他承认迈凯伦“本应率先进站”。这位英国车手有足够的速度给安东内利施加压力，但一旦梅赛德斯占据了赛道位置，他就无力夺回领先位置。

皮亚斯特里 (Piastri) 登上迈凯伦领奖台

奥斯卡·皮亚斯特里（Oscar Piastri） 比赛后半段跌宕起伏，最终澳大利亚车手强势反弹，获得第三名。他先是超越了维斯塔潘，随后又追赶勒克莱尔，但最终勒克莱尔的比赛以戏剧性的方式崩盘。

勒克莱尔原本看起来很有希望登上领奖台，但第56圈的一次失误改变了一切。他撞上了护墙，最终以第六名完赛，并在最后的混乱中被皮亚斯特里、拉塞尔和维斯塔潘超越。

对于法拉利来说，这是一个混乱的下午：速度、碰撞、损坏以及最后的崩盘，所有这些都汇聚成一个代价惨重的星期天。

拉塞尔和维斯塔潘受到密切关注

乔治·罗素 尽管在与维斯塔潘的最后阶段缠斗中前翼受损，他最终仍获得第四名。两人在争夺位置时发生碰撞，这一事件已被赛事控制中心记录在案。

维斯塔潘在第一圈打滑后奋起直追，最终获得第五名，并打出了本赛季迄今为止堪称最佳的一场比赛，但他同样面临着赛后因越过弯道而进行的调查。 维修通道 出口线路。

拉塞尔因在刹车时移动而受到审查，而勒克莱尔则因涉嫌多次驶离赛道并获得优势而面临调查。

科拉平托和威廉姆斯兑现

刘易斯·汉密尔顿 驾驶受损的法拉利赛车最终获得第七名，领先于 佛朗哥·科拉平托, 卡洛斯塞恩斯 以及 Alex Albon完成积分的人。

科拉平托获得第八名，这对他来说也是一个有用的结果。 高山，而 威廉姆斯 经历了赛季初的艰难开局后，塞恩斯和阿尔本最终以双积分收官。

其他地方也出了问题。 伊萨克·哈贾尔, Pierre Gasly, 利亚姆·劳森（Liam Lawson） 以及 尼科胡肯伯格 所有车手均未能完成比赛，加斯利在与劳森发生碰撞后发生严重撞车事故。加斯利和哈贾尔均表示自己并无大碍。

安东内利不断提高标准。

安东内利在迈阿密站的胜利使他连续第三次赢得大奖赛冠军，对于一位看起来已经完全适应赛道的青少年车手来说，这是一个了不起的成绩。 F1 压力。

这并非一场轻松的比赛。他必须从开局不利的局面中恢复过来，顶住迈凯伦的压力，解决赛车故障，并与诺里斯展开策略较量。正因如此，他的表现才更加令人印象深刻。

梅赛德斯可能还没有推出主要的升级套件，但安东内利正在给他们带来更好的东西：在其他车队还在努力追赶的时候，他们已经取得了成绩。

元标题：安东内利赢得2026年 F1 迈阿密 GP 诺里斯决斗之后

元描述：基米·安东内利赢得了2026年F1世界冠军 迈阿密大奖赛 兰多·诺里斯和奥斯卡·皮亚斯特里被淘汰出局，勒克莱尔、拉塞尔和维斯塔潘在比赛尾声遭遇了戏剧性的一幕。

分类 2026 迈阿密 F1 GP

处罚：

• Max Verstappen， Red Bull RB22 #3 因越过维修站出口的白线而被罚 5 秒。
• 查尔斯·勒克莱尔（Charles Leclerc），驾驶16号法拉利SF-26赛车，因多次无正当理由驶离赛道而被罚时20秒。

最快圈速：1：兰多·诺里斯（迈凯伦 MCL29.746）在第 40 圈以 57 公里/小时的速度跑出 217.092 分钟

最快航段时间

2026 年迈阿密站最快赛段时间 F1 大奖获得者为：

• 第 1 区段：兰多·诺里斯 (迈凯伦 MCL31.893) 以 40 秒的成绩完赛。
• 第二赛段：基米·安东内利（梅赛德斯 W17）用时 33.975 秒。
• 第 3 区：25.176 秒，由兰多·诺里斯 (迈凯轮 MCL40) 驾驶。

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关于作者

利奥波德·普莱西耶于2001年创立了F1-Fansite.com网站，自1世纪1980年代初以来一直关注一级方程式赛车。他每天都会撰写相关文章。 F1 新闻、比赛周末、车手和这项运动的历史。

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9 F1 粉丝对“2026年迈阿密一级方程式大奖赛赛事报告及结果=

杰雷·耶拉拉 于2026年5月4日07:57发表

迈阿密最佳 GP 迄今为止，没有任何事情能够阻止安东内利。

Colapinto 是我的今日最佳。

P3-P5 段的比赛结果真是精彩纷呈，而且多位车手在第一圈的竞争也异常激烈。

Hadjar 的 PlayStation 错误以及 Lawson 因变速箱突然故障导致的不幸锁死时机。

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• Manxman 于2026年5月4日12:51发表

  科拉平托的选择很公平。就凭他赢球这一点，我会投基米一票。马克斯赢得天空电视台最佳车手奖有点搞笑——第二位发车，第五位完赛，然后自己转了一圈……民主就是这么混乱，我想。

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  • rop蝇 于2026年5月4日18:20发表

    程序问题在于，是销售团队（MCL赞助商）投票决定了Max

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    • 杰雷·耶拉拉 于2026年5月4日20:03发表

      我之前不知道 Salesforce 也是迈凯伦的赞助商，但更重要的是，它还是 F1 的全球赞助商之一。虽然系列赛赞助商同时也是车队赞助商并不新鲜或不寻常，因为很多车队都扮演着这样的双重赞助角色，甚至目前也有赛事赞助商这样做，例如阿布扎比大奖赛的冠名赞助商阿提哈德航空。

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      • rop蝇 于2026年5月4日22:43发表

        英国的比赛现在由倍耐力赞助（至少现在英国人不用再像之前Binman傲慢地说的那样，永远感激卡塔尔航空赞助这项赛事了），而且信不信由你，玛莎百货，这不仅仅是一场比赛，这是一场玛莎百货的比赛，就是这样，薯条和啤酒要50英镑一份。

      奖励 于2026年5月5日10:14发表

      曼克斯人说得对，MV的优势在于他面对的是两辆撞车受损的法拉利赛车、一位退役的队友，以及在安全车出动期间更换受损轮胎的机会。也许他获得了更多选票，因为离开的威胁已经停止了。

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      奖励 于2026年5月4日12:13发表

      没有什么比看了两个小时的比赛，第二天却要知道真实结果更让人沮丧的了。如果这就是赛车越过维修站出口线时的管理标准，那简直就是一场闹剧。

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      没有人是完美的 于2026年5月4日16:39发表

      是的，维斯塔潘和勒尔切尔都受到了处罚！

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      • 奖励 于2026年5月5日10:15发表

        以维斯塔潘为例，最终会成功！

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