北京时间5月4日凌晨，2026赛季F1第四站——迈阿密大奖赛正赛（57圈）落幕。梅赛德斯车手安东内利杆位发车一路领跑，斩获赛季三连胜；迈凯伦双雄诺里斯、皮亚斯特里包揽亚季军；法拉利车手勒克莱尔最后一圈失误撞墙，赛后因多次违规被罚20秒，从第六跌至第八，正赛积分重置。本站正赛积分规则为前10名依次获25/18/15/12/10/8/6/4/2/1分，无冲刺赛积分叠加。
一、正赛全程关键赛况
发车阶段，安东内利1号弯后轮锁死，勒克莱尔趁机超至首位；维斯塔潘8号弯严重打转跌至车阵后方，诺里斯升至第二。第7圈，哈贾尔上墙退赛，安全车出动；第9圈，劳森与加斯利碰撞引发二次安全车，两人双双退赛。重启后，安东内利迅速夺回领先并稳定拉开差距，全程节奏无懈可击。中后段，诺里斯牢牢守住第二，皮亚斯特里紧盯领奖台；拉塞尔、汉密尔顿稳步推进，维斯塔潘从队尾艰难追至第五。决定性转折（第57圈）：勒克莱尔3号弯高速打滑剐蹭护墙，左前车身受损、转向失灵。此后他多次切弯抄近道，还在发卡弯与拉塞尔剐蹭，冲线时连掉三位，初判第六完赛。赛后，赛会认定其多次无故驶离赛道获利，处以通过维修区处罚，折算为20秒罚时，最终跌至第八。勒克莱尔辩称赛车转向故障，但赛会裁定故障不足以免责，维持原判 。
二、本站正赛所有积分统计（前10名）
1. 安东内利（梅赛德斯）：25分
2. 诺里斯（迈凯伦）：18分
3. 皮亚斯特里（迈凯伦）：15分
4. 拉塞尔（梅赛德斯）：12分
5. 维斯塔潘（红牛）：10分
6. 汉密尔顿（法拉利）：6分
7. 克拉平托（阿尔派）：5分
8. 勒克莱尔（法拉利）：4分（罚后第八）
9. 塞恩斯（威廉姆斯）：2分
10. 阿尔本（威廉姆斯）：1分
三、勒克莱尔罚时影响与争冠格局
此次罚时让法拉利单车损失4分，勒克莱尔个人积分被拉塞尔、汉密尔顿进一步拉开，队内竞争陷入被动。反观安东内利三连胜后积分破百，以20分优势领跑车手榜，成为年度总冠军最大热门；梅赛德斯双车高效得分，巩固车队积分榜领先地位。迈凯伦双车领奖台大幅提振士气，拉近与法拉利的积分差距；红牛则受维斯塔潘发车失误拖累，本站仅获10分，争冠形势严峻。
