上海国际赛车场迎来了F1中国大奖赛的巅峰对决，19岁的意大利新星基米·安东内利代表梅赛德斯车队出战，最终以杆位起步、全程领跑的统治级表现，成功斩获职业生涯首个F1分站冠军，书写了F1赛场的新传奇，也为意大利车坛终结了长达20年的冠军荒。
本次2026年F1中国大奖赛（是2026赛季F1世界锦标赛的第二站，也是该赛季六场冲刺赛格式赛事的首场，赛道全长5.451公里，正赛共进行56圈，总距离达305.066公里，现场观众人数达23万人次，赛事当天天气为多云，为比赛营造了良好的环境条件。
排位赛中，他以19岁年龄打破了维特尔保持18年的纪录，成为F1史上最年轻的杆位得主，为正赛的领跑奠定了坚实基础。正赛伊始，五盏红灯熄灭后，法拉利车手路易斯·汉密尔顿发车表现出色，一度超越安东内利抢占领先位置，夏尔·勒克莱尔也成功超越安东内利的队友乔治·拉塞尔，赛场局势瞬间陷入紧张。但安东内利在比赛第二圈便迅速完成反超，重新夺回领跑位置。
第10圈，阿斯顿·马丁车手兰斯·斯托尔退赛，赛场出动安全车，引发一波进站潮，导致车手排名重新洗牌，但安东内利凭借精准的策略执行和稳定的驾驶，成功守住领先位置。重新发车后，汉密尔顿与勒克莱尔展开激烈的位置争夺，拉塞尔也顺势加入战局并最终升至第二位，而安东内利则在前方稳步拉开差距，即便在比赛仅剩两圈时一度冲出赛道，也凭借足够的领先优势迅速调整，稳稳守住胜局。
最终，他率先冲过终点线，以领先队友拉塞尔5.515秒的优势夺冠，汉密尔顿则获得第三名，收获了自己转投法拉利后的首个领奖台。值得一提的是，安东内利在本场比赛中还刷出了最快单圈，成绩为1分35.275秒（第52圈），实现了“杆位+冠军+最快圈速”的单站“帽子戏法”，成为F1有史以来最年轻达成这一壮举的车手。
