来源：五星体育频道
本周末，2026赛季F1揭幕战即将在澳大利亚展开！而在比赛开始前，凯迪拉克车手博塔斯就迎来了一个好消息：原本需要执行的5位发车罚退处罚已被正式取消，芬兰人可以在本周末的墨尔本站从正常排位位置起步。
在得知这一消息之后，博塔斯立刻在个人社交媒体进行了"官宣"，他表示："我要告诉大家一个好消息！你知道么，我之前五位罚退的处罚被取消了！随着新规的出台，我的处罚也没了！（这日子也是好起来了）！"
这一处罚源于2024年阿布扎比大奖赛——当时代表索伯出战的博塔斯在第一圈顶撞自己现在的队友（前红牛车手）佩雷兹，被处以10秒罚时。
但在随后，当哈斯车手凯文·马格努森试图在6号弯从外线超越博塔斯时，博塔斯双前轮锁死，径直撞上对方赛车。由于事故导致赛车受损退赛，赛事干事以5位发车罚退作为通过维修区处罚的替代方案，留待他的下一场F1比赛执行，但此后博塔斯就没有参加任何一场F1比赛。直至本周末，博塔斯将以凯迪拉克正式车手身份重回赛场，而外界都在猜测15个月之前的5位罚退判罚是否还会执行。
尽管去年8月F1《运动规则》已调整为罚退需在"随后12个月内车手参加的下一站冲刺赛或正赛"中执行，但当时这一条款并未溯及既往，不适用于博塔斯在2024年12月受到的处罚。
然而，最新规则中第B2.5.4条的修订改变了这一局面，该条款b(i)节明确规定，只有过去12个月内累计15位或以下（≤15位）的未执行正赛罚退才会在排定发车顺位时被计入，这意味着超出该期限的处罚将不再适用——博塔斯24年12月的5位罚退因此自动失效。
换句话说，新规起初是"不翻旧账"的，博塔斯24年12月受的罚，得按老规矩来，不管多久之后的下一场比赛都得认。现在新规又改了，变成"只翻12个月内的旧账"，博塔斯那次罚退正好超过12个月了，所以自动作废，本周末澳大利亚站可以正常发车。
对于重返F1的博塔斯和新军凯迪拉克车队而言，这无疑是一针强心剂！博塔斯能从正常排位成绩起步，有助于凯迪拉克在赛季首战争取更好的成绩，我们一同期待“老大哥”和“佩大师”能在本周末的揭幕战取得好成绩！五星体育也将在本周末为您带来，2026赛季F1澳大利亚大奖赛的转播，欢迎您届时关注！
