【巴林国际赛道 2026年02月14日讯】今日，2026赛季一级方程式世界锦标赛首轮季前测试在巴林国际赛道落下帷幕。经过三天密集测试，梅赛德斯-AMG车队新晋车手安德里亚·金·安东内利成为全场焦点，他在今日下午的测试环节中跑出了1:33.918的最快单圈成绩。其队友乔治·拉塞尔同样表现强劲，确保了梅赛德斯车队在本次测试中占据圈速榜前两名，展现了车队面对2026年新规挑战的强劲开局。
核心要点速览
- 最快单圈：梅赛德斯车队安东内利在最后一个测试日下午跑出1:33.918的全场最快圈。
- 车队表现：梅赛德斯车队包揽圈速榜前二，成为本轮测试最大赢家。
- 冠军动态：转投法拉利车队的刘易斯·汉密尔顿在经历初期挣扎后，今日状态回升位列第三，其赛车曾因故障引发红旗。
- 新人亮点：迈凯伦车手奥斯卡·皮亚斯特里完成大量测试里程；哈斯新人奥利弗·比尔曼和RB车手利亚姆·劳森均有稳健发挥。
- 技术争议：卫冕冠军马克斯·维斯塔潘公开表达了对2026年新动力单元规则特性的担忧。
梅赛德斯新秀闪耀全场
本次巴林季前测试最引人注目的表现来自梅赛德斯车队的年轻车手安德里亚·金·安东内利。这位备受瞩目的新星在最后一个测试日（2月14日）的下午阶段，驾驶W15赛车做出了1:33.918的单圈时间，这一成绩不仅位列当日第一，也是三天测试以来的最快圈速，充分展示了其个人潜力和赛车的竞争力。他的队友乔治·拉塞尔在上午阶段也做出了相同的圈速，两人合力为梅赛德斯车队在2026年技术规则大改后的首次公开亮相中取得了完美开局。
多支车队动态与数据
除了梅赛德斯的强势表现，其他车队也在测试中各有侧重。转投法拉利的七届世界冠军刘易斯·汉密尔顿在前两天适应新赛车后，于今日展现出积极态势，以1:34.209的成绩位列第三。不过，他的测试并非一帆风顺，其赛车在下午阶段因故障停在了赛道上，导致了红旗中断。
迈凯伦车队的奥斯卡·皮亚斯特里在今日完成了超过100圈的测试里程，显示出MCL39赛车优秀的可靠性，圈速位列第四。红牛车队的马克斯·维斯塔潘尽管仅排在第五位，但他并未专注于刷圈速，而是进行了长距离和可靠性测试。他赛后对2026年的新动力单元规则表达了看法，认为其动力输出特性“仍需优化”。
围场的新人们也抓住了展示机会。哈斯车队的奥利弗·比尔曼位列第六，而效力于RB车队的利亚姆·劳森则完成了全场最高的118圈测试里程，积累了宝贵的数据。
展望与后续
随着巴林首轮季前测试的结束，各车队将分析海量数据，为接下来第二轮测试和赛季揭幕战做准备。梅赛德斯的惊艳开局是否会转化为赛季初的优势？各车队对新规的理解又存在多大差异？所有悬念都将在两周后的巴林大奖赛正式比赛中揭晓。今日的测试结果表明，2026赛季的竞争格局，从一开始就充满了变数和看点。
