2026赛季，凯迪拉克作为F1围场第11支新车队，以“全明星老将+中国力量”的车手阵容和充满悬念的赛车涂装，点燃了车迷的期待。
一、车手阵容：经验与机遇的强强联合
凯迪拉克F1车队2026赛季的正式车手阵容由两位经验丰富的F1老将担纲：
- 瓦尔特利·博塔斯（Valtteri Bottas）：10次分站冠军得主，曾效力梅赛德斯与索伯车队，技术全面且稳定性出众。
- 塞尔吉奥·佩雷兹（Sergio Pérez）：6次分站冠军，红牛车队时期多次扮演“关键副手”，擅长长距离策略与复杂条件作战。
两人合计征战527场大奖赛，斩获16冠、23杆位，为新车队提供了即时战斗力。
中国车手周冠宇则以官方储备车手身份加盟，成为阵容关键拼图。他不仅是中国首位F1正赛车手（2022-2024赛季效力索伯），还曾担任法拉利储备车手，积累了顶级车队研发经验。周冠宇将深度参与模拟器测试、赛道支援及赛车调校，其68场正赛经验与对法拉利动力单元的熟悉度（凯迪拉克初期采用法拉利引擎），被视为车队技术攻坚的重要助力。
二、赛车涂装：神秘面纱待超级碗揭晓
凯迪拉克F1赛车的涂装发布采用“分阶段悬念”策略：
1. 测试版涂装（1月公布）：
- 采用黑银双色为主色调，风格极简低调，车尾镶嵌凯迪拉克徽标。
- 鼻锥处暗藏玄机：刻有英美两地创始团队成员的姓名，致敬跨大西洋协作精神。
- 设计意图隐藏空气动力学细节，延续F1季前测试“伪装传统”。
正式涂装全球首秀（2月8日）：
凯迪拉克选择美国“超级碗” 黄金广告时段全球直播发布，旨在吸引北美市场关注。
预告信息显示，涂装将融入品牌经典设计元素（如盾形格栅线条、金属质感色系），并呼应其IMSA赛事涂装风格（如凌厉白纹与深色调碰撞）。
三、技术底蕴与赛季展望
动力单元策略：2026-2028赛季采用法拉利提供的混合动力单元与变速箱，2029年将启用自研引擎。
赛车研发进度领先：原型底盘已通过国际汽联严苛认证测试（包括挤压与冲击测试），首台赛用底盘于2025年9月完成铺设，进度超前。
首秀倒计时：车队将于3月8日澳大利亚大奖赛迎来F1首秀，中国站作为赛季第二站（3月13-15日）或成周冠宇新角色首秀舞台。
结语：新势力的野心与挑战
凯迪拉克以“老将稳局、新血赋能”的阵容组合，搭配科技与情怀并重的涂装营销，展现出深耕F1的决心。在2026年技术规则大改（电力占比提升至50%、轴距缩短、车重减轻）的背景下，这支美国车队能否打破传统格局，周冠宇又能否以储备车手身份撬动未来正赛席位，一切悬念即将在墨尔本的轰鸣声中拉开序幕。
