虽然葡萄牙遗憾地离开了本届世界杯，但C罗在本届世界杯的表现不会被遗忘，特别是首战上的独领风骚，上演帽子戏法。整场比赛C罗跑动8.72公里，累计有30次冲刺，最高速度瞬间为时速34公里/小时，让我们看到了球员体力在足球运动中的关键作用。相对于足球运动员，赛车手面临的运动场景更加极限，不断的急加速，急刹车，过弯道十分挑战耐力，车手急刹车时承受的G值能达到5G，全程比赛下来车手可脱水4公斤。
赛车当然不是所有人都能开得了的，有人做过一个粗略的换算，赛车手一场F1赛事下来的体力消耗基本等同于足球前锋踢一场无中场休息无换人仅可补充水分比赛的体力消耗，而且车手在整个赛事周三个比赛日都需要这种体力。力量训练高达22吨，20年如一日坚持每天训练4小时的C罗要是上了赛道，未必能承受住巨大的体力消耗。抛开体能和技术难度不说，一辆F1赛车的造价就令人惊讶，定风翼20万，一个螺丝5000块，一个引擎170万，单单车身配件的价格，就有一种超乎现实的魔幻感，让普通人望而却步。
模拟赛车游戏的出现，让赛车不再那么可望不可及，著名模拟赛车游戏《神力科莎》近日公布了系列新作《神力科莎：竞技版（Assetto Corsa Competizione）》，新作将在夏季发售，游戏PC版也将支持中文，这款游戏先在Steam平台发售抢先体验版。新作最大亮点是玩家可以在里面体验驾驶一些市面上不常见的赛车车型，比如全球限量打造500台的迈凯伦塞纳，使用了电子喷射和点火技术的法拉利F138等。
体感技术的发展，特别是在游戏领域的应用，更是让赛车运动从神坛走了下来，走进每个赛车迷的生活，赛车游戏玩家也可以用逼真的方式体验赛车。所谓体感游戏，顾名思义即用身体去感知游戏画面，身临其境般参与其中，这是手游永远无法达到的境界。对游戏玩家来说，没有玩过体感游戏绝对是人生一大憾事，像赛车这种第一人称视角的游戏，就是智能体感外设的最佳拍档，两者结合能产生非常棒的游戏体验。
去年，曾经有一款高速赛车游戏的开发商大开脑洞，想要模拟赛车中风驰电掣的感觉，设计了一套VR沉浸系统，让玩家坐在一个巨大的人造风洞前玩游戏。随着玩家车速的变化，会有工作人员随时监控调整风速，近两百的时速下，风洞吹出来的风非常强烈，玩家基本会被风吹的“花枝乱颤”。这种“沉浸式”体验看起来非常蠢萌，但却也说出了游戏玩家的心声，他们最想要的是一种能够符合人类认知的综合沉浸感，可以通过各种模拟对身体进行欺骗，让玩家无法分辨真实和虚拟。
一直以来，人们都在努力去探索能够将虚拟和现实连接起来的通道，国内早有人尝试利用不同的路径去为玩家带来沉浸式的游戏体验，幻速赛车打造的赛车模拟器就是通中之一，通过伺服运动驱动器，以2.5毫秒的反应速度和0.01的反应精度，配合高度拟真的赛车模拟器配件，让游戏完美融入真实赛车的驾驶感。
相对于身家30亿，制服不了F1赛车但是能坐拥布加迪威龙、法拉利599GTO、迈凯伦650等数十辆超跑的C罗来说，那些那些价格亲民的体感硬件设备和不断迭代的模拟类游戏的开发者，就是赛车爱好者的造梦人。
