今日，英国空难调查处公布了莱斯特城老板维猜的空难事故报告，文件中表示飞行机构中的一根30cm的螺栓是这场灾难的根本原因。
据英国空难调查处报道，连接飞行员脚踏板和直升机尾翼的机构出现了断裂，这导致尾翼出现故障，直升机升空后向右侧剧烈旋转倾斜，最终坠机，燃起大火。
官方声明中写道，“控制轴与操作杆的断开，使尾翼执行器的反馈机构运行异常，也阻断了尾翼执行器偏航响应的控制输入。偏航反馈机构的失效使得机身位置无法调整，飞机在空中一直向右偏离，直到物理极限。”
由于这场悲剧，欧洲航空安全局对该型号直升机进行了安全检查，重点检查的是直升机的尾翼部分。据析，维猜乘坐的AW169型直升机之前尚未出现纪录在案的事故。
（直播吧）
