作者：李政韬光养晦
近日，美国出现局部小范围沙尘暴，能见度不足100米，请大家戴好护目镜，做好防尘工作，准备迎接50年来首届纳斯卡Cup Series泥地赛——Food City Dirt Race！！！
【NASCAR】这是WRC拉力赛？还是Rally Cross？这是NASCAR！
在正式开始复盘之前，小编先来解释一下这场泥地赛与以往比赛的不同。比赛依旧分为100圈/100圈/50圈共3节，但赛会在前两节进行至一半（50圈）时各加入了一次技术暂停，也就是将250圈的比赛分为5个50圈的section，只不过3个单节节末才有积分入账。同时，统一进站不允许有名次变动，给每个车队足够的时间进行换胎加油修整，最后按照进站名次统一出站、发车。
赛场的堆土改造工程给大家欣赏下！
第一节
得益于对赛车进行了针对泥地的调教，比赛并没有想象的那么混乱，发车后不久就能看到熟悉的Bristol赛道独特的走线。在当天赢下Truck Series泥地赛的19号特鲁克斯（Martin Truex Jr）不一会儿便来到领先。这个在此之前没有过任何泥地经验的车手意外的拿下了生涯第一场泥地赛，接着赢下杯赛的第一节。
第二节
发车后特鲁克斯再次领先，可随着赛道的变化（泥地要比铺装路面变化更大，包括路面的松散程度以及湿度），99号苏亚雷斯（Daniel Suarez）意想不到的追上了特鲁克斯并轻松完成超越。可好景不长，22号洛迦诺（Joey Logano）跟随苏亚雷斯一起超越了特鲁克斯，并且逐渐缩小自己与墨西哥人的差距。终于在节末，耐心的洛迦诺抓住机会超过了苏亚雷斯拿下第二节胜利。
第三节
经历了长时间的比赛，赛道表面的水分大部分被赛车以及日照带走，每次发车都是一阵烟雾缭绕，这种情况造成第二节技术暂停后的发车由于视野模糊而多次发生碰撞。于是赛会决定在二三节期间对赛道浇水维护，同时要求这之后的发车改为单排发车。这一决定对于场上烟雾缭绕的现象有极大的改善。发车后，位于第3 的11号哈姆林（Denny Hamlin）借助外线超过苏亚雷斯，向前方的洛迦诺大步追近。
比赛进入最后阶段，事故再次中断了比赛，比赛来到2圈加时。洛迦诺几乎已经预判到发车后哈姆林必将撞向自己争夺领先，意外的是，发车后哈姆林并没有冲向内线的洛迦诺，而是选择走外线寻找超车机会，然而外侧的路面过于粗糙，哈姆林瞬间推头，把第二名让给了47号斯坦豪斯（Ricky Stenhouse Jr）。洛迦诺则看着身后的二人鹬蚌相争，自己阔步走开，拿下现代纳斯卡杯赛的首场泥地赛胜利。
总结
原本以为这将会是泥地出身的车手们，比如拉尔森（Kyle Larson）和拜尔（Christopher Bell）等人展现实力刀剑相向的比赛，可他们二人在第一节相撞，一人退赛一人落后多圈，其余泥地好手也没有什么特别抢眼的表现。最后到头来还是杯赛车手最熟悉杯赛赛车的驾驶方式，泥地经验的多少并没有给比赛结果带来太多改变。
赛季初看好的新车队也逐渐展现出实力。来到乔丹车队（23-11）车队的23号华莱士（Bubba Wallace）连续几周在比赛中出现在前十的队伍里，Pitbull车队（Track House Racing）的99号苏亚雷斯更是在本场比赛领先了半个第二节，最终以第四完赛依旧是很亮眼的成绩。眼看着洛迦诺成为赛季第7位胜者，这些年轻车手都很有可能在本赛季拿下首胜。
休息一周，我们将会在4月11日来到Martinsville赛道，再次开始一场短道赛。北京时间周日早7：30，不用熬夜看比赛的机会不可多得，千万别错过。
比赛链接：
https://sportsbay.org/competition/nascar
https://www.twitch.tv/bonamanttv
