作者：Nicole
2021年暨第89届勒芒24小时因疫情防控要求已由原先的6月12~13日被推迟到了8月21~22日，前两天（3月9日），万众期待的参赛大名单新鲜出炉。和很多喜欢耐力赛的朋友们一样，从看到名单的那一刻开始，我的内心就已经很不淡定了！！为什么！！还要！！！再等五个多月！！！
5台Hypercar、25台LMP2、7台GTE-Pro、24台GTE-Am和一台创新组别总计62台车组成了今年勒芒庞大的参赛阵容，数十位熟悉的老面孔也将再度亮相La Sarthe，这其中还有中国车队和中国车手，想想都很开心呢。
“创新组别”是啥？
如果看过前几年的比赛，你一定不会对Frédéric Sausset创建的这支SRT41（Sausset Racing Team 41）感到陌生。他们是勒芒历史上第一支、也是截止到目前唯一一支完赛的残障人士车队，2021年，他们将作为“创新组别”唯一成员重返勒芒赛场。
目前，日本前摩托车手青木拓磨和来自比利时的Nigel Bailly将代表#84车组出战，剩下的一个席位归属尚未公布。
有多少小姐姐？
作为WEC（世界耐力锦标赛）赛季的一个分站，（WEC的）两支拥有全女性车手阵容的车队毫无疑问也会成为今年勒芒24小时的亮点之一。
Tatiana Calderon（哥伦比亚）、Sophia Floersch（德国）和Beitske Visser（荷兰）三位小姐姐将代表Richard Mille Racing #1征战LMP2，而GTE-Am组别的Iron Lynx #85已官宣的是瑞士人Rahel Frey和丹麦的Michelle Gatting。
参赛车队来自哪些国家？
5个组别62台车分别来自日本、法国、美国、丹麦、英国、荷兰、比利时、波兰、斯洛伐克、瑞士、印度、意大利、德国、中国（含中华台北）及以中立身份参赛的俄罗斯。其中，英国、德国和美国的车队占了近半数——11台英国车（7支车队）、9台德国车（7支车队）、8台美国车（6支车队）。
虽然今年成龙DC没有参赛，我们依然在大名单中见到了挂着五星红旗的中国队的身影。新面孔Absolute Racing将派出一台保时捷911 RSR赛车参与GTE-Am组别的争夺，印尼绅士车手Andrew Haryanto和比利时人Alessio Picariello已确认将代表车队参赛。
有哪些第一次亮相的车队？
Hypercar组别的Glickenhaus Racing，LMP2的PR1 Motorsports Mathiasen、Team WRT、Realteam Racing、Racing Team India Eurasia，GTE-Am的Absolute Racing、Herberth Motorsport、Incepetion Racing、Rinaldi Racing和D'Station Racing，共10支车队将在今年完成自己的勒芒24小时处子秀。
已经确认参赛的（前）F1车手有多少？
① 小林可梦伟（丰田#7）
② Sébastien Buemi、中岛一贵、Brandon Hartley（丰田#8）
③ Jan Magnussen（High Class Racing #20）
④ Juan Pablo Montoya（DragonSpeed USA #21）
⑤ Paul di Resta（United Autosports #23）
⑥ Stoffel Vandoorne（JOTA #28）
⑦ Giedo Van Der Garde（Racing Team Nederland #29）
⑧ Anthony Davidson（JOTA #38）
⑨ Robert Kubica（Team WRT #41）
⑩ Narain Karthikeyan（Racing Team India Eurasia #74）
(11) Gianmaria Bruni（保时捷GT #91）
(12) Giancarlo Fisichella（AF Corse #54）
另外，还有现役FE车手AFDC、Robin Frijns、Tom Blomqvist、Norman Nato、Alexander Sims，中国车手叶一飞等大家熟悉的名字也将悉数亮相勒芒赛场。
再等五个多月
所有的车手、所有的赛车
就要集体亮相了！！
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文：Nicole
