路易斯-汉密尔顿认为法拉利F1引擎拥有梅赛德斯赛车缺少的“高性能模式”，这是跃马在维伦纽夫的直道上拥有速度优势的重要原因。
“他们在直道上的速度非常快。”汉密尔顿说，“他们当前一定有我们目前缺少的动力模式。”
“所以，即便我们打开DRS，但他们在直道上调高动力输出，也能突然将我们甩开很远。”
汉密尔顿表示他的猜测并不是空穴来风，因为在加拿大排位赛中，梅赛德斯在直道上被甩开0.6秒。当维特尔在加拿大正赛中渴望更强性能时，车队指导他开启“一号引擎模式”。
“在正赛中，我突然发现他们在直道上非常快，但比赛就是如此。”汉密尔顿说，“他们在动力单元方面显然做得非常棒。”
“梅赛德斯过去在动力单元方面遥遥领先。我们还有工作要去完成，他们目前在这方面处于领先地位。”
法拉利的直道速度不仅源于充沛的动力，注重效率的车身空气动力设计也是重要原因。而梅赛德斯的赛车空气动力设计更侧重于下压力，但这也意味着风阻的增加。
本文来自头条号“F1赛车播报”
