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红牛:如果跟梅奔差0.5秒 今年就能挑战总冠军

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红牛相信,在澳大利亚大奖赛上,与夺冠热门梅奔之间的0.5秒差距,足以使他们在2018赛季去追逐总冠军。

虽然车队对丹尼尔-里卡多和马克斯-维斯塔潘组成的车手阵容、以及在底盘方面取得的进步感到乐观,但目前仍然不确定引擎供应商雷诺在与梅奔的较量中情况如何。

不过,在赛季揭幕战——澳大利亚大奖赛前夕,红牛所有者迪特利希-马特希茨(Dietrich Mateschitz)暗示说,在墨尔本与梅奔足够接近将表明他的车队已经达到了冬季目标。

“我们并不确切地知道,迄今为止梅奔都做了些什么,以及他们的优势将有多大,但如果我们(只)落后0.5秒的话,那么我们就能用我们的底盘和车手与他们匹敌。”他告诉《汽车运动(Autosport)》说。

“(但)如果我们落后1秒的话,那么差距就会太大而无法去争取胜利。”

“总的来说,我猜法拉利和红牛已经更接近梅奔了。”

维斯塔潘支持马特希茨的观点,他认为对红牛来说,半秒的目标将是一个重要的标志。

“接近赛季末时,我们更有竞争力,所以很希望通过冬季测试以及在这里的开始,我们会再稍微接近一点儿。”他在墨尔本说。

“我确实认为,梅奔仍然是难以战胜的车队。我认为他们仍然非常快。”

“但今年让我们有个比去年更好的开始吧!当然,如果我们在——比方说——半秒以内,那么我们绝对能在一些赛道上战斗。”

队友里卡多相信,对车队来说,在墨尔本的强势开局,对未来一年制定目标是必不可少的。

“作为一个团队,这将是非常重要的。”澳大利亚人说,“如果其它车队都尚未有所觉悟,那么这就真的会让他们掉队了。”

“对我们来说,拥有强势开局将会为今年定下一个长远的调子,同时也表明我们将为冠军而战。

“顺利开局真是太棒了。”

虽然并不能确定红牛的状态如何,但马特希茨确实信心满满地认为,他的车队以及兄弟车队红牛二队与12个月前相比,状态已经完全不同了。

“我不得不承认,去年年初,我们不仅出现了引擎问题,而且底盘也有状况。”他说。

“我们不得不在上半赛季重新开发,并且直到赛季中期才开始有竞争力。(但)本赛季不同了。”

“在红牛二队方面,本田的引擎跑得就像上了发条一样(毫无故障),稳定可靠,并且功率输出与雷诺相当。”

“红牛带着一辆极好的赛车重新回到了赛道上。雷诺引擎似乎是更有竞争力、也更可靠。”

“然而,我们还不知道准确的动态数据怎么样。”

“总的来说,我认为我们比去年更接近顶级引擎和底盘技术了。

(月光)

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