2015赛季结束了，但是F1运动管理者们在今年的冬天不会平静。作为汽车运动金字塔尖的F1正在面临史无前例的危机，其他赛事系列正在迎头赶上。管理者们要在这个冬天解决很多问题，避免2016赛季可能出现的灾难。
F1运动目前的问题一是成本太高，二是比赛乏味。
世界冠军梅赛德斯车队在2014赛季总亏损为7690万英镑。而2010-2013年四连冠的红牛车队却因为没有引擎而差点退出。路特斯、索伯、马诺这样的私人车队都几乎快要倒闭了。而原本要收购路特斯的雷诺可能会放弃这项计划。
纽博格林已经离开F1，斯帕每年都在挣扎，甚至银石、蒙扎这样的史诗赛道都可能说再见。在大部分F1分站，观众的数量都呈现明显下滑。英国BBC统计的F1的收视率也在下降。
2010-2013年四连冠的红牛车队因为没有引擎几乎退出F1
阿布扎比站，费尔南多-阿隆索在谈论遭到的不公正处罚时顺便把怒气释放到批评F1运动的层面。
阿隆索在阿布扎比大奖赛群访中说：“我们看到这条赛道一半看台都是空的，大多数赛道都是这样，有些赛事像WEC、MotoGP这样的锦标赛正在超越我们。”
“我们应该尝试把车辆弄得更响些，我认为我们需要一些常识。F1现在观众越来越少了，需要自己检讨一下是不是赛车声音太小了。”
“他们需要把正在做得事情做得更有意义些，因为我不认为WEC、MotoGP以及其他的比赛比我们更有观赏性。”
以WEC为代表的其他赛事正在迎头赶上
前任国际汽联主席马克斯-莫斯利在今年四月份曾经警告，F1将面临奔溃的威胁。
莫斯利对《卫报》说：“至少有一半的车队有无法出赛的可能，他们并没有充裕的资金，我认为这现象很荒谬。我们面临着一个严重的问题，那就是其中的一些人有足够的钱，而另一些人没有那么多钱。而缺钱的人是大多数。要是我们任其发展，F1这艘大船就会沉掉。”
红牛车队经理克里斯蒂安-霍纳认为，F1面临的问题是：参赛者的既得利益限制了这项运动的发展。
霍纳在阿布扎比对法新社说：“我认为F1运动中我们所遇到的问题是既得利益。为了你自己的车队，你会试图保护你的优势项目，这样能让你的竞争力强过对手。而我认为，这样也是在羁绊自己。”
2015赛季结束了，但是F1运动管理者们在这个冬天不会平静
对于2016赛季来说，F1也不完全是利空。已经看到的一个利好是来自美国的哈斯车队将进军F1，并且与法拉利结盟。另外，阿塞拜疆大奖赛将新加入赛历。F1主办权售卖方面依然不愁市场，只不过伯尼的推销对象从发达国家转到了发展中国家。
（Woody）
