国际汽联主席让-托德表示，FIA已成立专门的委员会，对比安奇的事故做进一步的深度调查。
玛鲁西亚车手比安奇在F1日本站的比赛中遭遇意外，撞上救援吊车头部重伤，目前仍在日本的医院的接受治疗。
虽然作为赛事主管团体的国际汽联一周后在俄罗斯召开了新闻发布会，由赛事总监查理-怀汀(Charlie Whiting)对事故做了初步的调查汇报，并就相关问题接受了媒体提问；但是此事远远没有结束。
“我们已经对事故进行了详细的解释。现在，我成立了专门的调查小组做进一步调查，由莱特(Peter Wright)担任主席。在我们做出判断之前，让我们等待调查结果吧。现在，我把解释的工作交给赛事总监。”托德对《米兰体育报》说道。
让-托德说，赛车运动没有绝对的安全，作为赛事主管的FIA唯一能做的就是永不停息的提高安全。“在安全的问题上，我们永远不应该想当然、永远不能松懈。这点我在比安奇的事故之前说过，现在我要再讲一遍。”
“很多年了，公众看到一场可怕的事故之后车手可以安然无恙的走出来，所以他们开始认为当一辆赛车以200km/h的速度撞车后，没有人受伤已经是很平常的事情，但实际那并不平常，那是奇迹。在那背后暗藏着巨大的工作。100%的安全在我们的运动中是不存在的。”
FIA赛事总监查理-怀汀在索契对事故所做的汇报，尽管被部门媒体和车迷接受，但是仍有部门媒体和车迷认为FIA是在逃避责任，特别是意大利的媒体。托德对此这样说道：
“世界是由200多个国家组成的，每一个国家都有自己的观点。意大利媒体的反应是不接受，但是在德国是不一样，还有英国。但是就像我所说的，让我们等待委员会的调查结果吧。”
(Flying Spur)
